La solución de carga con almacenamiento de energía fuera de la red y móvil admite el servicio de carga de rescate temporal y el servicio de suministro de energía fuera de la red. El sistema de carga de almacenamiento de energía emplea baterías LFP para el almacenamiento de energía y ayuda a equilibrar la oferta y la demanda de energía entre la red, la batería y la carga de vehículos eléctricos a través del EMS local y en la nube. La solución de refrigeración totalmente líquida para los grupos de baterías puede realizar el rendimiento de descarga 1P/1C para cumplir con el límite de potencia de la red de CA y la capacidad de carga de alta potencia con eficiencia de costes de energía y ahorro de espacio, también puede realizar un largo ciclo de vida. El diseño eléctrico completamente fuera de la red y el diseño estructural mejorado pueden ser adecuados para el transporte de vibración a largo plazo y la carga temporal en el campo.
Diseño totalmente refrigerado por líquido, desde el módulo de potencia hasta la batería y el cable de carga
Diseño todo en uno altamente integrado, PV, ESS, carga EV y funciones V2G
Buena gestión del ruido
Micro-red con alta potencia de carga
Diseño de seguridad eléctrica completa con aislamiento eléctrico total entre la red, la batería, el VE y la entrada de energía solar
carga y descarga rápidas 1P/1C
Fácil transferencia de sitio a sitio
Especificaciones técnicas
Acceso a la red de CA
Potencia máxima de entrada de CA: 70 kW
Potencia máxima de salida de CA: 70 kW
Compatible con redes aisladas - Sí
Interfaz de acceso a la red - Tomas de corriente industriales
Acceso de carga del cargador de CC externo
Interfaz de acceso - 2 tomas CCS
Potencia de acceso - Máximo 200 kW por canal, puede cargarse en paralelo
Carga de vehículos eléctricos
Punto de carga para vehículos eléctricos - 2 conectores
Potencia de carga para VE - 400 kW
Transferencia de potencia de carga del VE - Dos conectores cargan en paralelo con media potencia o en serie con potencia máxima
Tensión y corriente de carga del VE: 150 V~1000 V, 375 A máx
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