Servo-variador electrohidráulico IS580 series

ACsíncronocon imán permanente

El servoconvertidor de la serie IS580, una mejora técnica con respecto a la serie IS300, se ha desarrollado para el control vectorial de alto rendimiento de motores síncronos de imanes permanentes (PMSM). Gracias a la tecnología de control vectorial de alto rendimiento, el servoaccionamiento está especialmente optimizado para el control de procesos específicos de las máquinas de moldeo por inyección, como el control de la velocidad de inyección y la precisión en el mantenimiento de la presión. Además, ofrece control de estabilidad cuando se utiliza con un controlador de máquina de moldeo por inyección. El servoaccionamiento incorpora funciones de bus de comunicación y una herramienta de software para la supervisión, y es compatible con múltiples tipos de encoders. Ofrece funciones completas y potentes con un rendimiento estable. Es aplicable a sectores como el moldeo de plásticos, la extrusión de tubos, la fabricación de calzado, la producción de caucho y el moldeo por inyección de metal. En comparación con la serie IS300, presenta un mejor rendimiento en el control de la presión de aceite, una respuesta más rápida a los cambios de presión y velocidad, menores fluctuaciones en estado estacionario y un tamaño más reducido. Descripción general Versátil, algoritmo de presión de aceite, capacidad de conexión a la red eléctrica, control vectorial con retroalimentación Mayor eficiencia Mayor calidad Ahorro en costes de mano de obra Mayor calidad Reducción del consumo energético Calidad mejorada Algoritmo de control de presión de aceite de alto rendimiento para un control hidráulico más rápido, estable y preciso Amplias capacidades de comunicación y conexión en red (CAN, RS485, EtherCAT y PROFINET) Fácil implementación de un control preciso de la presión, el caudal y la posición de los servomotores hidráulicos Control vectorial con retroalimentación y compatibilidad con tarjetas PG con resolver y tarjetas PG de 23 bits Mayor adaptabilidad a los motores, lo que hace que el sistema sea más eficiente energéticamente y más resistente