Luxómetro digital LS235

La némesis de la masilla metálica Identifica el cuerpo de hierro galvanizado La retroiluminación LCD de tres colores indica los distintos estados de detección El medidor de pintura de automóviles LS235 es adecuado para detectar el espesor de la pintura de automóviles. La carrocería generalmente está hecha de materiales metálicos como hierro o aluminio y materiales no metálicos como fibra de carbono y plástico. El medidor de pintura automotriz ordinario solo puede detectar hierro y aluminio y materiales no metálicos. Sin embargo, el LS235 no sólo puede distinguir el espesor de la pintura del coche en sustratos de hierro o aluminio, sino también descubrir la cáscara no metálica, identificar inteligentemente la masilla metálica y hierro galvanizado. Indica los sustratos mediante retroiluminación tricolor. Cuando se reconoce la masilla metálica, la pantalla se vuelve roja. Cuando se reconoce la carrocería de hierro galvanizado, la pantalla se vuelve verde. En otros patrones de medición, la pantalla es blanca. Punta de la sonda - Rubí Principio de medición - Fe: Efecto Hall / NFe: Corriente de Foucault Tipo de sonda - Sonda integrada Rango de medición - 0,0~3000μm Resolución - 0,1μm: (0μm ~ 99,9μm) 1μm: (100μm ~ 999μm) 0.01mm: (1,00mm ~ 3,00mm) Precisión - ≤±(3%H+2μm), H es el valor estándar Unidad - μm / mil Intervalo de medición - 0.5s Área mínima de medición - Ø = 25mm Curvatura mínima - Convexo:5mm / Cóncavo:25mm Espesor mínimo del sustrato - Fe:0,2mm / NFe:0,05mm Idioma - 中文、English、Русский、Türkçe Pantalla - 128×48 matriz de puntos LCD Alimentación: 2 pilas alcalinas AAA de 1,5 V Rango de temperatura de funcionamiento - -20℃~50℃ Rango de temperatura de almacenamiento - -20℃~60℃ Tamaño del medidor - 101*62*28 mm Peso (con batería) - 79 g