Cilindro hidráulico DGR-MOB Series

de pistónde acerode aluminio

1. Cilindro de cilindro El equipo hidráulico incluye ingeniería de cilindros hidráulicos, cilindro hidráulico para equipos metalúrgicos, cilindro hidráulico para la industria y cilindro hidráulico delgado, etc. Los materiales comúnmente utilizados de la serie DGR-MOB cilindro hidráulico son tuberías de acero sin costuras de 20#, 35#y 45#, y 45#, y 45#, que han sido perfeccionados o rodados para cumplir con los requisitos de aspereza europeos de menos de 0.4um. Los cilindros de aceite de baja presión pueden usar tuberías de acero de 20#, mientras que los cilindros de aceite de alta presión pueden usar tuberías de acero de 45#. 2. Barra de pistón Hay dos tipos de varillas de pistón: varilla sólida y varilla hueca. Un extremo de la varilla de pistón hueco debe tener un orificio de ventilación para soldar y tratamiento térmico. El material de la varilla del tapón es de 35# y 45# de acero, y el material de la varilla de pistón hueco es de 35# y 45# tubería de acero sin costuras. Después del mecanizado áspero, la barra del pistón se apaga y se templa a una dureza de 229-285HB. Si es necesario, se somete a un enfriamiento de alta frecuencia para lograr una dureza de 45-55HRC. 3. Head de cilindro Castreos para baja presión, hierro gris HT300 para mediana y baja presión, y 35# y 45# acero para mediana y alta presión. Cuando la cabeza del cilindro es la manga guía de la varilla del pistón, es mejor elegir hierro fundido para la cabeza del cilindro. Al mismo tiempo, latón, bronce. u otros materiales resistentes al desgaste deben derretirse en la superficie del escalofrío.