Caudalímetro de hélice HOCM series
para carburanteverticalde aluminio

caudalímetro de hélice
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Características

Tecnología
de hélice
Fluido
para carburante
Montaje
vertical
Material
de aluminio, de plástico
Comunicación
4-20 mA, RS485, Modbus
Tensión de alimentación
5 V CC
Aplicaciones
para la industria de las bebidas
Otras características
compacto, de precisión
Flujo volumétrico

Máx.: 600 l/h
(158,5 us gal/h)

Mín.: 10 l/h
(2,6 us gal/h)

Temperatura de proceso

Máx.: 80 °C
(176 °F)

Mín.: -20 °C
(-4 °F)

Presión de proceso

Máx.: 3 MPa

Mín.: 0 MPa

Precisión

1 %

Repetibilidad

0,25 %

Descripción

Este tipo de caudalímetro se basa en el principio de volumen para realizar el seguimiento del estado dinámico del flujo de líquidos (como el consumo de combustible de los automóviles). Su precisión de medición tiene las características de no verse afectada por el cambio de aceite y los baches de la carretera. El totalizador de flujo de apoyo puede mostrar el caudal instantáneo, el caudal acumulado y el tiempo total, etc. Se puede elegir el transmisor compatible, que puede conectarse con el GPS a través del protocolo Modbus del estándar de salida de la interfaz RS485, y es ampliamente utilizado en el campo de la medición de flujo y el control del consumo de combustible del automóvil. Características: - Tamaño pequeño, peso ligero y buena resistencia sísmica - Accesorios de instalación: con conector de interfaz y la instalación es más fácil. - Caudalímetro de alta precisión (medidor de consumo de combustible), sin calibración Aplicaciones: - Medición del consumo de combustible del motor diesel - Suministro cuantitativo de material de revestimiento - Ejemplo de producto Medición del caudal de aceite hidráulico - Llenado cuantitativo de bebidas

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Catálogos

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.