Banco de ensayo de funcionamiento HUD

de durabilidadmanualmotorizado

Descripción Nuestro sistema de ensayo para amortiguadores ferroviarios está diseñado para ensayos dinámicos precisos y repetibles de amortiguadores empleados en vehículos ferroviarios. El sistema totalmente eléctrico proporciona fuerzas pico y dinámicas controladas, velocidades de ensayo ajustables y una mesa basculante para la aplicación de cargas inclinadas, garantizando el cumplimiento de los métodos de ensayo del sector y una operación de laboratorio eficiente.

Características

• Fuerza máxima (pico): 120 kN
• Fuerza dinámica máx.: 100 kN
• Velocidad máxima de ensayo: 8,0 m/s
• Recorrido del actuador: 250 mm
• Ángulo de inclinación: ajustable 0°–90° con escala indexada
• Bastidor de carga diseñado especialmente con mesa basculante ajustable
• Ajustabilidad sin escalones y sujeción estable en la mesa basculante
• Mecanismos antigiro y células de carga de alta precisión
• Ajustes manuales y motorizados
• Accionamiento eléctrico que reduce el mantenimiento frente a sistemas hidráulicos

Tipo de prueba

• Durabilidad
• Caracterización

Aplicaciones

• Amortiguadores ferroviarios y componentes de suspensión relacionados

Ventajas

• Alta precisión de medida gracias a un diseño optimizado del bastidor y células de carga de precisión
• Configuración flexible para una amplia gama de geometrías de amortiguadores y condiciones de ensayo
• Menor mantenimiento y operación más limpia con accionamiento eléctrico
• Configuración intuitiva con ajustes manuales y motorizados
• Mayor vida útil con componentes de bajo desgaste y mecanismos antigiro robustos

Especificaciones técnicas

• Fuerza máxima (pico): 120 kN
• Fuerza dinámica máx.: 100 kN
• Velocidad máxima de ensayo: 8,0 m/s
• Carrera del actuador: 250 mm
• Ángulo de inclinación: ajustable 0°–90°

Normas

• EN 13146
• EN 13802
• EN 16730
• DIN 53513