Embrague centrífugo RSRV, RSRT

hidráulicomecánico

Los tipos RSRV y RSRT son centrífugo el tipo topes de alta velocidad de la horquilla de retención del despegue con el limitador de esfuerzo de torsión integral. Refiera por favor al diseño de RSCI en las páginas 74 a 77 del catálogo para la información complementaria sobre el tipo topes de la horquilla de retención del despegue de Stieber centrífugo. El aceite de alta calidad por-impregnó guarniciones de la fricción para asegurar un esfuerzo de torsión constante y confiable del resbalón incluso cuando es no en funcionamiento para una longitud del tiempo larga. El esfuerzo de torsión del resbalón es fábrica preestablecida a los requisitos de uso. Piensan a estas asambleas sobre todo para la instalación en impulsiones múltiples donde dos o más topes comparten la carga reversa, por ejemplo en transportadores inclinados grandes. El RSRV es la versión pura del equilibrio de carga. No hay mantenimiento y ajustes necesarios. Además, el RSRT se puede lanzar progresivamente bajo carga por un dispositivo mecánico. Podemos ofrecer alternativamente una solución hidráulica de la liberación para un procedimiento seguro completamente controlado de la liberación. El esfuerzo de torsión del resbalón se debe fijar el 20% más alto que el esfuerzo de torsión de vuelta estático máximo incluyendo condiciones de sobrecarga. Estas unidades no son el llevar apoyado internamente. El miembro externo debe ser centrado en la vivienda de la máquina. Los límites de la concentricidad y del agotamiento deben ser observados.