Motor de rueda RW: un motor muy compacto
El motor de rueda RW es un motor hidráulico muy compacto. La brida de montaje desplazada permite acoplar un cubo de rueda, lo que permite absorber las fuerzas radiales a través de los rodamientos de rodillos cónicos.
Aplicaciones:
Transportadores
Maquinaria metalúrgica
Maquinaria de construcción de carreteras
Maquinaria para la minería
Equipos de procesamiento de alimentos
Maquinaria agrícola
Vehículos especiales, etc.
Válvula distribuidora:
Los motores de la serie RW incorporan una válvula distribuidora de disco: el distribuidor está separado del eje de salida y se acciona mediante un eje cardán corto. Una placa de equilibrio compensa las fuerzas hidráulicas alrededor del distribuidor, garantizando un alto rendimiento -incluso a alta presión- y excelentes características de arranque.
Juego de engranajes:
Se utilizan dos tipos de juegos de engranajes internos: Gerotor (con dientes estándar) y Geroler (con rodillos montados en los dientes). La serie RW utiliza el sistema Geroler. Los rodillos reducen la carga local y minimizan las fuerzas de reacción tangenciales sobre el rotor, lo que conduce a una fricción mínima. Esto garantiza una vida útil más larga y un alto rendimiento, incluso a altas presiones continuas.
La baja presión de arranque garantiza un funcionamiento suave y fiable con un alto rendimiento
El eje de salida está soportado por rodamientos de rodillos cónicos, lo que permite soportar elevadas cargas axiales y radiales
El avanzado diseño de la válvula de disco proporciona un control de caudal suave y uniforme
El motor RW es ideal para aplicaciones con cargas y caídas de presión elevadas
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