Báscula de cinta 2RF-6ALA

Báscula de cinta - 2RF-6ALA - Thayer Scale
Báscula de cinta - 2RF-6ALA - Thayer Scale
Báscula de cinta - 2RF-6ALA - Thayer Scale - imagen - 2
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Descripción

Descripción del producto
El Thayer Scale 2RF-6ALA es una báscula de banda para cinta transportadora de diseño de 2 rodillos, pensada para aplicaciones de baja densidad y carga ligera de sólidos secos a granel (≤ 10 lb/ft) donde la repetibilidad y la exactitud son críticas (típico 0,25 %). El equipo combina un puente de pesaje contrabalanceado por masa con la tecnología FMSS™ de Thayer Scale y un sistema de palanca secundaria para minimizar la influencia de fuerzas externas, golpes y cargas laterales, manteniendo la medición neta y la totalización precisa.

Tabla técnica
  • Modelo: Thayer Scale 2RF-6ALA
  • N.º de rodillos de pesaje: 2
  • Ancho de banda (W): 24–72 in
  • Espaciado de rodillos (S): 42–60 in
  • Carga mínima: 4,2 lbs/ft
  • Carga máxima: 800 lbs por rodillo
  • Puente de pesaje contrabalanceado: SÍ
  • Velocidad de banda: 10–1000 ft/min
  • Precisión (tasa de diseño): 0,25 %
  • Precisión (rango 3:1): 0,50 %
  • Soporte de célula de carga: LVDT (LC-137) u opcional LC-174 galga de deformación


Aplicaciones industriales
  • Productos forestales: virutas de madera, aserrín
  • Tabaco: copos, hoja triturada
  • Alimentación y agricultura: granos, copos de arroz, cereales
  • Química: polvos industriales ligeros y productos químicos especializados


Beneficios clave
  • Medición precisa para cargas ligeras: pesaje constante de flujos de baja densidad (por debajo de 10 lb/ft) con precisión típica del 0,25 %.
  • Discriminación de la carga neta: el diseño FMSS™ contrabalanceado reduce el efecto de fuerzas extranjeras para medidas netas más exactas.
  • Resistencia a golpes y fuerzas laterales: la palanca secundaria y el diseño RF flexure mantienen la estabilidad frente a golpes y cargas laterales; soporta sobrecargas >1.000 lbs sin pérdida de precisión.
  • Totalización fiable: detección de velocidad de banda precisa con rueda resistente a acumulación de material para señales de velocidad estables y totalización exacta.
  • Mantenimiento simplificado: tara ajustable en campo, acceso sencillo a la célula de carga y sistema mecánico de pesos de prueba que facilitan la calibración y verificación.
  • Alta utilización de la célula de carga: la tecnología FMSS logra más del 80% de utilización de la célula para mejor calidad de señal.


Tecnologías clave
  • Force Measurement Suspension System (FMSS™): aísla la carga neta de las fuerzas externas y reduce el efecto de las vibraciones en las células de carga.
  • Puente de pesaje con suspensión por flexura oscilante: minimiza errores por fuerzas laterales y por histéresis, manteniendo lecturas consistentes en configuraciones de aproximación o aproximación/retroceso.
  • Sistema de palanca secundaria: contrabalancea mecánicamente las cargas tare (hasta 200× la carga neta), reduce la deflexión de los rodillos y se autoalinea ante deformaciones estructurales.
  • Elementos flexurales del puente: cables aeronáuticos de acero inoxidable transmiten fuerzas de tensión puras permitiendo movimiento lateral para absorber la torsión del transportador.
  • Opciones de célula de carga: LC-137 (LVDT) o LC-174 (galga de deformación) según requisitos de rendimiento y certificación.


Especificaciones
  • Modelo: 2RF-6ALA
  • Rodillos de pesaje: 2
  • Ancho de banda (W): 24–72 in
  • Espaciado (S): 42–60 in
  • Carga mínima: 4,2 lbs/ft
  • Carga máxima: 800 lbs por rodillo
  • Puente de pesaje contrabalanceado: sí
  • Velocidad de banda: 10–1000 ft/min
  • Precisión (tasa de diseño): 0,25 %
  • Precisión (rango 3:1): 0,50 %
  • Soporte de célula: LVDT (LC-137) u opcional LC-174 galga de deformación
  • Diseñado para sólidos secos a granel de baja densidad (≤ 10 lb/ft)
* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.
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