Remolque de 3 ejes
de acoplamientode cementoelevador

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Características

Número de ejes
de 3 ejes
Montaje
de acoplamiento
Producto transportado
de cemento
Otras características
elevador
Carga útil

Máx.: 17 t
(18,74 us ton)

Mín.: 7 t
(7,72 us ton)

Descripción

REMOLQUE DE CEMENTO A GRANEL TIPO V INFORMACIÓN TÉCNICA CARACTERÍSTICAS MEJORADAS: Remolque de cemento a granel tipo V Se utiliza generalmente para transportar polvo a granel, cemento y cualquier tipo de materiales en polvo. La capacidad de este remolque es de entre 20 y 50 Cbm THOR Trailer fabrica un remolque de cemento a granel tipo V de alta calidad desde Turquía al mundo. En nuestro remolque a granel para cemento tipo V utilizamos un compresor de motor Deutz para la descarga y utilizamos material ST en la caldera. Con este remolque se puede llevar a granel de polvo, cemento, polvo, granos, bicarbonato de sodio y cualquier material a granel y en polvo. Según la demanda podemos cambiar las especificaciones técnicas. El remolque Thor puede producir un remolque de cemento a granel tipo V entre 22 Cbm y 70 Cbm. -Motor compresor Deutz -Alta capacidad de carga -Sistema de descarga rápida -Bajo precio -Garantía de la pieza de repuesto CAPACIDAD: 22m3- 50m3 de capacidad CHASIS Y ESTRUCTURA: Chasis monobloque fabricado con acero de calidad ST con máquinas de soldar. - LIght8000 mm- 12000 mm - Anchura 2550 mm - Presión de operación 2 Bar - Presión de prueba 2,5 Bar COMPRESOR DE AIRE: Compresor eléctrico de 3 o 2 cabezas. EJES: Ejes de 2 a 3 pesetas, cada uno de ellos con una capacidad de 9-12-16 toneladas según el tambor del remolque o los frenos de disco, centrados en el cubo, con tuercas de 10 ruedas, y ajustador automático de holgura. LEVANTAMIENTO DEL EJE DELANTERO: Sistema de elevación del eje delantero controlado a distancia desde el asiento del conductor.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.