Rodamiento de rodillos cónicos
de una sola hilerade acerode alta eficacia

rodamiento de rodillos cónicos
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Características

Elementos rodantes
de rodillos cónicos
Estructura
de una sola hilera
Material
de acero
Otras características
de alta eficacia, de larga vida
Aplicaciones
para transmisión marina, para aplicaciones automóviles, para transportador, para vehículos
Diámetro interior

Máx.: 40 mm
(1,57 in)

Mín.: 15 mm
(0,59 in)

Diámetro exterior

Máx.: 90 mm
(3,54 in)

Mín.: 42 mm
(1,65 in)

Ancho

Máx.: 32,25 mm
(1,27 in)

Mín.: 14,25 mm
(0,561 in)

Descripción

Además de contar con la más amplia variedad de rodamientos de rodillos cónicos de hilera simple en pulgadas, Timken ofrece una amplia gama de rodamientos de rodillos cónicos de hilera simple en el sistema métrico, conforme a la norma ISO 355:2007. Consulte el Catálogo de rodamientos de rodillos cónicos en el sistema métrico de Timken a continuación para obtener las tablas de productos e información sobre el sistema de numeración de partes.Atributos del diseño Los rodamientos de diseño estándar que se muestran en el catálogo ofrecen una larga vida útil para una gran variedad de aplicaciones móviles e industriales. Los rodamientos de diseño superior están disponibles en muchos números de parte, sobre pedido, a fin de cumplir requisitos de mayor rendimiento para las aplicaciones más exigentes. Ciertos tamaños vienen con un anillo externo con brida para facilitar la alineación de los agujeros del alojamiento. También hay disponibilidad de conjuntos emparejados de rodamientos de dos hileras sencillas en el sistema métrico para aplicaciones que requieren una mayor capacidad de transporte de carga o donde el eje se debe ubicar axialmente en ambas direcciones con una precarga o un juego axial específicos. Consulte Hilera doble en el sistema métrico.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.