Túnel de la autopista, por lo general el tráfico es grande, el túnel está lleno de polvo, junto con la fuerte adhesión de la contaminación por aceite de escape de automóviles, la limpieza es más difícil, sobre todo la parte inferior de la pared del tablero de fuego en el túnel tiene más polvo y barro impresiones, confiando sólo en la limpieza diaria Es difícil eliminar por completo las manchas de aceite en la pared. En la actualidad, se utiliza principalmente la limpieza mecánica.
(1) La pared interior adopta el método de construcción de operación manual y operación mecánica como suplemento. Se utiliza principalmente el fregado manual, y la eficacia es lenta.
(2) Vehículo de limpieza de túneles, el principio principal es utilizar agente de limpieza y cepillo giratorio juntos, agente de limpieza rociado a la pared interior del túnel, con la rotación del cepillo. Se adopta el método de fregado mecánico. La característica principal del equipo de limpieza de túneles por chorro de agua a alta presión es que el agua a alta presión convierte la energía cinética del agua a alta presión en una fuerza de soplado sobre la pared a través de la boquilla del ventilador final. De este modo se limpian las paredes. No se utilizan otras medidas auxiliares para limpiar la pared interior del túnel para cumplir con los requisitos de las normas nacionales, a fin de cumplir con la limpieza y la belleza del entorno de la carretera y garantizar un entorno de tráfico de alta calidad en el túnel.
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