Cesta telescópica autopropulsada X6
diéseltodoterrenosobre raíles-carretera

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Características

Movilidad
autopropulsada
Tipo de motor
diésel
Ubicación
todoterreno
Otras características
sobre raíles-carretera
Altura de elevación

Máx.: 10,2 m
(33'05" )

Mín.: 8,2 m
(26'10" )

Carga

Máx.: 250 kg
(551,2 lb)

Mín.: 180 kg
(396,8 lb)

Descripción

El vehículo X6 sirve para levar a cabo desde la vía cualquier labor de elevar a las personas que resulte necesario durante las operaciones de tendido de sistemas de catenarias, o en las operaciones de mantenimiento del sistema de electrificación. Descripción El X6 es un vehículo sobre raíles-carretera, todo terreno, automotor, con transmisión hidrostática. En modo de todoterreno, el sistema puede desplazarse en cualquier dirección por ser sus ruedas orientables entre -30º y 90º. Dotadas de un par muy potente, las ruedas con neumáticos de baja presión con eje oscilante, permiten que el vehículo pueda acceder a la vía en cualquier punto. Sobre raíles, el X6 circula a velocidades que van hasta 23 km/h gracias a un accionamiento ferroviario hidrostático directo. El vehículo X6 puede transportar 3 personas y materiales. Para elevar personas con total seguridad, el X6 lleva: Una plataforma elevadora de tijera para 2 personas para acceder a puntos de control que se encuentren hasta a 10 m de altura respecto a la vía. Cesta elevadora telescópica pendular para un operario, para abarcar toda la zona de trabajo que sea necesaria para acceder a los puntos de control que se encuentren a hasta 5 m respecto al centro de la vía, y a hasta 12 m por encima de la vía. Mástil equipotencial telescópico para toma de tierra de la catenaria antes de que los trabajadores inicien su trabajo con los cables.

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Catálogos

UNAC-X6
UNAC-X6
2 Páginas
* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.