Reductor de engranaje helicoidal
de ejes paraleloscon árbol macizocon eje hueco

reductor de engranaje helicoidal
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Características

Tipo
de engranaje helicoidal
Orientación de los ejes
de ejes paralelos
Tipo de eje
con árbol macizo, con eje hueco, con doble eje de salida, de árbol de salida vertical
Par
> 10 kNm
Número de etapas
monoetapa, multietapa
Rendimiento
de alto par, de alta potencia, para grandes cargas
Aplicaciones
para transmisión marina, para aplicaciones industriales, para maquinaria, para textiles, para la industria química, para transportador, para equipos mineros, para aerogenerador, para la industria petroquímica, para vehículo industrial, para productos petrolíferos, para máquina de alimentos, para máquina de impresión
Otras características
modular, para brida, industrial, a medida, para la fabricación de neumáticos, de transmisión mecánica, para motor, para funcionamiento continuo, pendular, vertical, enfriado por aire, de transmisión mecánica sincronizada, en miniatura, de árbol de salida vertical, de mesa giratoria, para la industria metalúrgica, para plástico, universal
Velocidad de rotación

Máx.: 2.000 rpm
(12.566,37 rad.min-1)

Mín.: 0 rpm
(0 rad.min-1)

Potencia

Máx.: 5.366 kW
(7.295,73 hp)

Mín.: 2,5 kW
(3,4 hp)

Descripción

Reductores de engranajes cilíndricos industriales La gama de reductores de engranajes cilíndricos Varitron es, con diferencia, la gama más completa de reductores industriales del mercado. Incluye una gama polifacética de reductores universales, reductores específicos para cada aplicación y soluciones específicas para cada cliente. Hoy en día, nuestros reductores industriales estandarizados son especialmente importantes debido a su alta disponibilidad, su calidad y su atractiva relación calidad-precio. Nuestra selección de diseños de reductores universales se complementa perfectamente con una amplia gama de opciones estándar, como la brida de conexión del motor, los antirretrocesos y las juntas de taconita. Los reductores que soportan posiciones de montaje horizontales y verticales, también se pueden instalar en la parte delantera (reductores montados en la base o en el eje). Las conexiones estandarizadas ofrecen flexibilidad en cuanto a las opciones de montaje, como las que se requieren para el control de temperatura o la lubricación de la caja de cambios.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.