Motor térmico para aplicaciones todoterreno TAD118 series

diéselde 6 cilindroscommon-rail

- Alta potencia y par incluso a bajo régimen - Compacto, de instalación sencilla y fácil mantenimiento - La misma huella de motor para todas las normas de emisiones - SCR, DPF+DOC y EGR sin refrigeración - Amplia gama de equipos opcionales El motor industrial Volvo Penta D11 es un motor todoterreno de 6 cilindros en línea y 10,84 litros. Cuenta con inyección de combustible common-rail, árbol de levas en cabeza y turbo de geometría fija. La tecnología SCR/DPF optimizada contribuye a una combustión eficiente. Bajo coste de propiedad El motor industrial DII combina una eficiencia de combustible de primera clase con un fiable sistema de postratamiento de gases de escape (EATS) para ofrecer el máximo tiempo de funcionamiento y un bajo coste de propiedad. Compacto y compatible El concepto del sistema reduce la capacidad de refrigeración necesaria, lo que minimiza el tamaño del radiador. Durabilidad y bajo nivel de ruido La larga experiencia de Volvo Penta en sistemas DPF/SCR combinada con un gran conocimiento del desarrollo de motores base reduce el riesgo de paradas. El motor de seis cilindros en línea y un sistema common rail producen un funcionamiento suave con bajos niveles de ruido. Alta potencia El par máximo está disponible a bajas revoluciones y continúa hasta la potencia nominal. La disposición de la potencia y el par garantiza que el motor todoterreno funcione en un amplio rango de revoluciones. Alto rendimiento La potencia y el par máximos están disponibles a bajas revoluciones, lo que se traduce en bajos niveles de ruido y un consumo eficiente de combustible. Gracias a que la disposición de la potencia y el par es muy flexible, el régimen del motor es útil.