Motor diésel TADH88 series

de 6 cilindrosen líneapara la producción de energía eléctrica

Alto par a bajas velocidades Diseño compacto para su clase de potencia Sigue cumpliendo las normas sobre emisiones Completo respaldo diésel para garantizar un elevado tiempo de funcionamiento Ventajas de los motores de hidrógeno de doble combustible Rendimiento y tiempo de funcionamiento Baja emisión de gases de escape Un motor de hidrógeno de doble combustible puede ofrecer una vía rentable descarbonización, aprovechando la tecnología de combustión tecnología de combustión probada y su fiabilidad y familiaridad. Al sustituir una gran parte del gasóleo por hidrógeno, se reducen significativamente las emisiones de CO2 reduce significativamente las emisiones de CO2, mientras que son similares o inferiores a las de los motores diésel convencionales. Las prestaciones se mantienen sin concesiones potencia y par que los operadores esperan de una unidad diésel estándar de una unidad diésel estándar. Los requisitos de instalación para los OEM oEM son mínimos, lo que garantiza una rápida integración de diseño. Con plena capacidad de reserva diésel, el tiempo de actividad se mantiene al máximo sostenibilidad y seguridad operativa en una sola solución. Combinado con la tecnología DPF/SCR optimizada, el TAD880-882GE cumple con las emisiones de la Fase V de la UE. Una vez equipado con el kit de hidrógeno de CMB.TECH, y dependiendo de la carga y el rendimiento, este motor puede ver una reducción de hasta el 80% en las emisiones de C02 sin cumpliendo la normativa de emisiones Stage V.