Acoplamiento de enlace elastómero RATO DG/DG+
flexible a la torsiónpara transmisión marinapara motor diésel

acoplamiento de enlace elastómero
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Características

Tipo
de enlace elastómero, flexible a la torsión
Uso previsto
para transmisión marina, para motor diésel, para motor eléctrico, para motor de gas, para generador
Otras características
sin contragolpe, para problemas de alineación, de alta eficacia
Tipo de fijación
con brida
Par

Máx.: 160.000 Nm
(118.009,9439 ft.lb)

Mín.: 8.000 Nm
(5.900,4972 ft.lb)

Velocidad de rotación

Máx.: 2.100 rpm
(13.194,69 rad.min-1)

Mín.: 1.040 rpm
(6.534,51 rad.min-1)

Descripción

Los acoplamientos de transmisión de motor RATO DG y RATO DG+ han sido especialmente diseñados para su uso en instalaciones que requieren un nivel medio de flexibilidad torsional y capacidad de desalineación. Estos acoplamientos se utilizan para transmisiones con motores diesel y de gas y motores eléctricos de montaje rígido en aplicaciones marinas y en alta mar, así como en instalaciones fijas (centrales eléctricas). Por su construcción, también es ideal para accionamientos de posicionamiento, ya que se apoya verticalmente cuando se instala en posición vertical. La gama de rigideces torsionales disponibles permite un ajuste preciso de la respuesta a las vibraciones torsionales estacionarias y transitorias. Ventajas Los acoplamientos de transmisión para motores diésel, eléctricos y de gas incorporan elastómeros de alto rendimiento de las variantes integradas de ACOTEC que permiten el uso de un tamaño más pequeño, ofreciendo así una ventaja comercial Los acoplamientos de accionamiento ofrecen protección a los generadores conectados frente a las vibraciones axiales, lo que prolonga la vida útil de los cojinetes La óptima disipación del calor garantiza la funcionalidad y disponibilidad del sistema de accionamiento incluso en las condiciones más duras El diseño del elemento garantiza una transmisión del par sin holguras, lo que se traduce en una excelente característica de transmisión en referencia a la estabilidad del regulador durante la carga y descarga del acoplamiento del motor Desmontaje más sencillo del elastómero sin desplazamiento de las unidades conectadas Excelentes propiedades de aislamiento acústico porque se evita el contacto directo de las superficies metálicas Dado que el elemento elástico está diseñado sin topes, la línea del eje está protegida contra los efectos de las cargas de choque, como los cortocircuitos

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Couplings

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