La locomotora ES58aci es la unidad diésel-eléctrica de transporte pesado más potente de Wabtec en funcionamiento. Incorpora el último modelo de motor diésel GEVO V16 de cilindros en una columna vertebral de un sistema de tracción de corriente alterna.
El motor GEVO16 funciona en un ciclo de 4 tiempos y está totalmente turboalimentado mediante dos turbocompresores y un intercooler que produce 6000 GHP. La tecnología de propulsión por corriente alterna con control individual del motor de tracción maximiza el esfuerzo de tracción y permite alcanzar niveles más altos de potencia sobre raíles.
Detalles del producto
Las especificaciones del ES58aci de un vistazo
Especificaciones del producto
Motor GEVO V16 de cilindros, 6000 GHP/ 5750 THP a 1050 rpm
Sistema de propulsión AC con un inversor por eje y alta capacidad de frenado dinámico
Sistema de control GE CCA/Sistema de diagnóstico central/Aislamiento Individual TM
Sistema electrónico de frenos de aire
Esfuerzo de tracción inicial/continuo: (STE) 90.718 kgf, (CTE) 75.300 kgf
Esfuerzo de frenado dinámico (DBE): 53.070 kgf (pico)
Carga y disposición por ejes: 32,5 mt, C-C
Capacidad de combustible: 23.500 litros utilizables
Calibre: 1.435 — 1.600 metros
Valor para el cliente
El alto esfuerzo de tracción basado en la capacidad térmica y de adhesión permite reducir el número de locomotoras por tren
Una mayor potencia maximiza el rendimiento puntual y permite equipararlo con las locomotoras de corriente continua
La tecnología EVO reduce el consumo de combustible y las emisiones, reduce el tiempo de inactividad de los equipos para su reparación y prolonga los intervalos de revisión