de regulación de presiónpara aire comprimidode tuberías
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Características
Accionamiento
neumática
Función
de regulación de presión
Medios
para aire comprimido
Uso previsto
de tuberías, para tren
Descripción
Descripción
Control de freno neumático de sobremesa para locomotoras y trenes, diseñado para funcionar en combinación con el módulo 30-CW
Regula la presión del tubo de freno para accionar las válvulas de control en cada vagón y locomotora, permitiendo la aplicación y liberación coordinada de los frenos
Suele montarse junto con una válvula de freno independiente para mejorar el control del tren
Aplicación / función
Proporciona una interfaz montada en cabina/pupitre para comandos y supervisión de freno
Gestiona la presión del tubo de freno para una operación sincronizada en todo el tren
Adecuado para sistemas de frenado de locomotoras y entornos de control de tren
Características / especificaciones técnicas
Categoría: sistemas de frenado / controles neumáticos
Modelo: 30A-CDW
Montaje: sobremesa / panel
Función principal: control de la presión del tubo de freno para activar las válvulas de control en vagones y locomotoras
Compatibilidad: diseñado para su uso con el módulo 30-CW
Ensamblaje típico: instalado junto con una válvula de freno independiente para mejorar el control del tren
Catálogos
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