Las series "MEV" de las válvulas se han diseñado para satisfacer la necesidad de la integración entre la neumática y la electrónica. Su característica principal es la posibilidad para ofrecer las islas de la válvula completas con la conexión eléctrica. Esta serie, observada en el 5/2 y 5/3 de las funciones neumáticas, se compone de dos tipos de válvulas:
El "MEV 8", cuerpo viró G1/8, fot preorganizada no reutilizable y para hacia el lado de babor montar en base múltiple con las estaciones fijas;
El "MEV 18" (tamaño 02), a los estándares de VDMA 24563 (UNI 10528), preorganizó para montar en escoge y las bases multíples.
Las bases del múltiplo (que transporta el puerto de extractores de los electropilots actuados solenoide) y los anoes multíples se caben para montar sobre los carriles según el estruendo 46277/3. Para los 24 solenoides de la C.C. de V las válvulas actuadas con las bobinas hacia la parte inferior, son módulos avaiable con dos o cuatro estaciones para realizar una conexión multiclavijas a través de un enchufe de 25 pernos con la clase "IP 65" de la protección
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