El tipo “ XVF4? identifica una válvula del amplificador de 3/2 N.C. que cambie señales de la presión baja en las señales neumáticas (1 barra del ÷ 8). El tipo “ XVF5 de la válvula? es en lugar de otro una válvula del amplificador de 3/2 N.O. que cambia señales neumáticas negativas en las señales neumáticas (1 barra del ÷ 7). Los dos son convenientes al piloto directamente el “ UDS de la serie de las válvulas? y el “ Reino Unido? con el mismo montaje que la UL del “ de la serie de las válvulas de solenoide?. Para el solo montaje hay el tipo “ XVB del sub-base? (véase en la página 2.8) mientras que para el montaje mul'tiple hay el tipo “ ULP de las bases? (véase en la página 2.7).
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