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Compresor de gas natural TP-12
para GNCcon motor eléctricoestacionario

compresor de gas natural
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Características

Tipo
de gas natural, para GNC
Accionamiento
con motor eléctrico
Instalación / movilidad
estacionario
Uso previsto
para automóvil, para estación de servicio
Otras características
compacto, silencioso, de alta presión, de media presión
Presión

250 bar
(3.625,94 psi)

Caudal

12 m³/h
(423,78 ft³/h)

Potencia

4 kW
(5,44 hp)

Descripción

12m3 Compresor de GNC doméstico para coche Estación de llenado de compresores de GNC se refiere a un dispositivo que presuriza el gas natural a través de un compresor a una presión superior a 10 MPa y no superior a 25 MPa, se almacena en un recipiente de alta presión en estado gaseoso, o se utiliza para el transporte de larga distancia de gas natural. El principal uso del compresor de llenado de GNC en las estaciones de servicio de gas natural Estación de servicio El compresor de GNC compacto incluye una estación madre, una estación estándar y una subestación. La estación madre de llenado generalmente toma el gas de la tubería de alta presión para repostar el camión de cilindros de GNC, y luego entrega el gas a la subestación a través del camión de cilindros de GNC. Al mismo tiempo, tiene la capacidad de repostar directamente el vehículo de GNC; la estación estándar es generalmente de la ciudad. La red de tuberías a presión toma el gas y rellena el coche de GNC; la subestación utiliza el coche de cilindros de gas GNC como fuente de aire para repostar el coche de GNC. La estación estándar toma el gas de la red de tuberías de media presión. Debido a su caudal relativamente grande, tiene un gran impacto en la red urbana de tuberías de media presión y afecta al suministro de gas de otros usuarios. Es necesario tener en cuenta de forma exhaustiva en la selección. Más de la forma sub-master, en el tipo de sub-estación se puede dividir en sub-estación regular y sub-estación hidráulica. Un coche de GNC es un coche que utiliza gas natural comprimido en lugar de gasolina o gasóleo convencional como combustible para los automóviles. Las regiones con gasoductos de gas natural en el país y en el extranjero están desarrollando principalmente vehículos de GNC.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.