Compresor de aire SF-10/250
con motor diéselestacionariosilencioso

compresor de aire
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Características

Tipo
de aire
Accionamiento
con motor diésel
Instalación / movilidad
estacionario
Otras características
silencioso, de alta presión, refrigerado por aire
Presión

250 bar
(3.625,94 psi)

Caudal

10 m³/min
(353,15 ft³/min)

Potencia

173,5 kW
(235,89 hp)

Descripción

Compresor de aire con motor diesel de alta presión 25Mpa Producto:SF-10/250 funcionamiento silencioso larga vida útil bajo coste de mantenimiento rendimiento de calidad fiable Compresor de aire con motor diesel de alta presión El compresor SF-10/250 se utiliza principalmente para la prueba de presión de la tubería, la línea de barrido, la elevación de gas y otros proyectos en la explotación de petróleo, y también se puede utilizar como una fuente de gas con el volumen de aire de 10m3/min y la presión ≤25MPa para otros proyectos en la economía nacional. El coche permite al usuario reducir el uso. La unidad de compresor está en forma blindada, que consiste en el motor principal del compresor, el motor diesel, el sistema de tuberías de gas, el sistema de refrigeración y el sistema de control. Se compone de una unidad y se monta en toda la carrocería y se coloca en una caja metálica. El cuerpo de la caja está hecho de una cubierta de metal, el respiradero superior se coloca en la parte superior de la cubierta, el puerto de escape del motor diesel se encuentra fuera de la cubierta, y el silenciador de escape del motor diesel está montado en la parte superior de la cubierta. Hay una luz en el interior de la cubierta, una cerradura está dispuesta en la puerta, y la parte frontal se establece para operar, la primera conduce a la unidad, y el gabinete de operación de instrumentos está instalado en la sala de operaciones. La parte inferior de todo el conjunto está equipada con un dispositivo de elevación, que debe tener la fuerza suficiente para garantizar las necesidades frecuentes de elevación y transporte. Se oxida y se pinta por dentro y por fuera. El tamaño total de la unidad se controla en 7000 × 2200 × 2200 (mm) para satisfacer las condiciones de transporte por carretera de los camiones. Una válvula de retención está instalada en la salida final del gas del compresor, y el puerto de la válvula de suministro de aire es una rosca de tubo de dos pulgadas.

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