Reductor cilíndrico ZDY500-1.4
monoetapade alto rendimientopara transmisión marina

reductor cilíndrico
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Características

Tipo
cilíndrico
Número de etapas
monoetapa
Rendimiento
de alto rendimiento
Aplicaciones
para transmisión marina
Otras características
compacto
Velocidad de rotación

1.500 rpm
(9.424,78 rad.min-1)

Descripción

Descripción detallada del producto Reductor de engranajes cilíndricos serie Z Resumen del reductor de la caja de cambios del ciclón: Este producto es un reductor de velocidad de engranajes cilíndricos de superficie dura como el estándar chino JB/T8853-2001 aplicado a los campos de la metalurgia, las minas, la elevación, el transporte, el cemento, la arquitectura, la química, el textil, la imprenta y teñido, farmacéutico, etc. El alcance adecuado del reductor de velocidad es el siguiente: 1.La rotación del eje de alta velocidad no debe ser más de 1500rpm; 2.La velocidad circunferencial de la transmisión de engranajes no debe ser superior a 20,/seg; 3.La temperatura del ambiente de trabajo debe ser de -40-45℃. Si está por debajo de 0℃, antes de empezar, el aceite lubricante debe ser precalentado a más de 0℃. Este reductor de velocidad puede funcionar en el sentido de las agujas del reloj y en el sentido contrario. Características 1.El engranaje está hecho de acero de aleación de alta resistencia y bajo carbono por medio de la carburación y el temple. La dureza del diente superficie puede llegar hasta HRC58-62. Todos los engranajes adaptan el proceso de rectificado de dientes NC, de alta precisión y buen contacto performance; 2.Alta eficiencia de transmisión: una sola etapa, más del 96,5%; doble etapa, más del 93%; tres etapas, más del 90%; 3.Funcionamiento suave y estable, poco ruido; 4.Compacto, ligero, de larga vida, alta capacidad de carga;. Fácil de desmontar, inspeccionar y montar.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.