Motor-freno hidráulico de engranaje CE series

La combinación de la eficacia compacta del tamaño, ligera y de poca velocidad hace que el CE viaja en automóvili el motor impulsor de la mejor rueda disponible. Para reducir longitud y el peso totales del motor, todo el material innecesario fue quitado de la cubierta y la válvula fue colocada frente al rotor. La placa pressure-compensated del balance permite que el motor mantenga altas eficacias volumétricas en las eficacias mecánicas de lanzamiento y altas durante condiciones corrientes. Todas estas características unen para hacer el motor 10-25% de la serie del CE más ligero y más compacto que los diseños competitivos, haciéndolo perfecto para los usos con requisitos terminantes del peso y del tamaño. Dislocaciones: cid 7.4-45.6 (121-748 cc) Velocidad máxima: 370 RPM Flujo máximo: 20 gpm (76 LPM) Esfuerzo de torsión máximo: 9.575 libra-en (daNm 108.2) Presión máxima: 3.000 PSI (barra 207) Llevar a cabo el esfuerzo de torsión: Determinado por Cable Force Espec. se enumeran como grados continuos. El catálogo del pdf enumerará datos intermitentes y máximos del funcionamiento.