Los motores RE de la serie ofrecen el compromiso perfecto entre el precio y el funcionamiento produciendo energía en un coste razonable. Aunque estos motores se realizan bien en una amplia gama de usos, se satisfacen especialmente para el flujo bajo, usos de alta presión. Durante arranque, la presión hace la placa del balance doblar hacia el rotor, mejorando sumamente eficacia volumétrica. Pues el motor alcanza la presión de funcionamiento, la placa del balance relaja, permitiendo que el rotor dé vuelta libremente que traduce a eficacias mecánicas más altas. El esfuerzo de torsión se transmite al eje de salida con el acoplamiento más durable de la impulsión de su clase. Cuatro opciones que llevan, combinadas con los rebordes de montaje y los ejes de salida estándares, permiten que el motor sea configurado para satisfacer casi cualquier uso.
Dislocaciones: cid 7.4-45.6 (121-748 cc)
Velocidad máxima: 370 RPM
Flujo máximo: 20 gpm (76 LPM)
Esfuerzo de torsión máximo: 9.700 libra-en (daNm 109.6)
Presión máxima: 3.000 PSI (barra 207)
Espec. se enumeran como grados continuos.
El catálogo del pdf enumerará datos intermitentes y máximos del funcionamiento.
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