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Carretilla elevadora de GLP FGL45T
gasolinacon operador sentadode carga

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Características

Tipo de motor
de GLP, gasolina
Conducción
con operador sentado
Aplicaciones
de carga, de transporte, para el sector de la construcción, para almacén, para interior, para uso exterior
Otras características
con 4 ruedas, con contrapeso, compacto, de alta eficacia, de alta velocidad, de seguridad aumentada, de acero inoxidable
Carga

4.500 kg
(9.920,8 lb)

Altura de elevación

3.000 mm
(118,11 in)

Manga total

1.485 mm
(58,5 in)

Eslora total

3.091 mm
(121,7 in)

Distancia del centro de gravedad

500 mm
(19,7 in)

Peso total en vacío

6.600 kg
(14.550,5 lb)

Carga por eje con carga máxima delantera

9.010 kg
(19.863,6 lb)

Carga por eje con carga máxima trasera

1.590 kg
(3.505,3 lb)

Peso por eje en vacío delantero

2.750 kg
(6.062,7 lb)

Peso por eje en vacío trasero

3.850 kg
(8.487,8 lb)

Distancia entre neumáticos delanteros

1.180 mm
(46,5 in)

Distancia entre neumáticos traseros

1.190 mm
(46,9 in)

Altura del mástil bajado

2.260 mm
(89 in)

Elevación libre estándar

84 mm
(3,3 in)

Altura total con mástil desplegado

2.260 mm
(89 in)

Altura hasta la parte superior de la protección del conductor

2.240 mm
(88,2 in)

Longitud del talón de la horquilla

1.070 mm
(42,1 in)

Ancho del bastidor portahorquillas

150 mm
(5,9 in)

Espacio libre al suelo bajo el mástil cargado

175 mm
(6,9 in)

Diámetro del giro

2.790 mm
(109,8 in)

Velocidad de traslación

Máx.: 22 km/h
(13,7 mph)

Mín.: 20 km/h
(12,4 mph)

Velocidad de elevación

450 mm/s

Velocidad de descenso

480 mm/s

Esfuerzo de tracción

21 kN

Pendiente máxima

20 %

Potencia

63 kW
(85,7 hp)

Régimen nominal

2.000 rpm
(12.566,4 rad.min-1)

Cilindrada

90 l
(23,8 gal)

Presión operativa

17 MPa

Descripción

Capacidad de carga:4500kg Motor:GM3.0 Opción de mástil:Altura de elevación del mástil de 2 etapas de 3000mm a 6000mm;Altura de elevación del mástil de 3 etapas completamente libre de 3000mm a 6000mm Opción de neumáticos:Neumáticos, neumáticos Sollid, neumáticos delanteros dobles, neumáticos sólidos que no dejan marcas Ventajas: 1. Bastidor de suspensión diseñado en una sola pieza. 2, Nuevo tanque de agua y sistema de refrigeración. 3. Mayor espacio de operación, volante optimizado, manija de operación y pedales. 4. Sistema hidráulico de alta eficiencia, menor consumo de combustible. 5. El mástil de visión amplia mejorado mejora la eficiencia del trabajo y la seguridad operativa.

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