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Pórtico con neumáticos
monorrieleléctrico

Pórtico con neumáticos - XCMG - monorriel / eléctrico
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Características

Movilidad
con neumáticos
Otras características
monorriel, eléctrico
Carga

Máx.: 20 t
(22 us ton)

Mín.: 1 t
(1,1 us ton)

Descripción

Grúa de pórtico con polipasto eléctrico tipo L con capacidad de elevación de 1 tonelada, 2 toneladas, 3 toneladas, 5 toneladas, 10 toneladas, 16 toneladas, 20 toneladas (y realizar el diseño y la fabricación de capacidad de elevación no estándar). La estructura es tipo viga de caja, que se compone de viga de tierra, estabilizador tipo L, viga principal, polipasto eléctrico, alimentador de energía y así sucesivamente, y la viga principal está montada en el tipo de desplazamiento. Se utiliza principalmente en el sitio al aire libre de la fábrica para el trabajo de elevación de la estructura de objetos largos, el diseño de una sola pierna es más propicio para los componentes estructurales de la elevación sobre raíles, prohibido en el ambiente de medios inflamables y explosivos, corrosivos. Funciones de la grúa de pórtico con polipasto eléctrico los pies de la grúa de pórtico desplazada tienen forma inclinada o curvada, el propósito es tener un espacio lateral más grande, generalmente son objetos de elevación más largos y necesitan girar en un ángulo grande del lugar de trabajo, puede dejar que las mercancías levantadas suavemente a través de los dos lados de los pies. Funcionamiento de la grúa de pórtico de desplazamiento con polipasto eléctrico modo de manipulación de la grúa de pórtico offset: mango con cable, mando a distancia inalámbrico, cabina; tres modos de operación se pueden mezclar y combinar con el uso de la cabina de la sala de maniobra puede ser emparejado con mando a distancia inalámbrico al mismo tiempo. Ámbito de aplicación de la grúa de pórtico con polipasto eléctrico Las grúas de pórtico desplazadas son adecuadas para la carga y descarga y manipulación de diversos materiales en lugares abiertos como mercados de acero, almacenes, patios de materiales, terminales ferroviarias, terminales portuarias, y son ampliamente utilizadas en operaciones de transporte logístico.

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Catálogos

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.