Pavimentadora de asfalto LTL series
con orugaspara alimentadoresde combustible

Pavimentadora de asfalto - LTL series  - Xiamen XGMA Machinery Co., Ltd - con orugas / para alimentadores / de combustible
Pavimentadora de asfalto - LTL series  - Xiamen XGMA Machinery Co., Ltd - con orugas / para alimentadores / de combustible
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Características

Tipo
de asfalto
Tracción
con orugas
Aplicaciones del producto
para alimentadores, de combustible, fresadora, para tapas de alcantarilla
Anchura de trabajo

300 mm
(11,81 in)

Descripción

Máquina pavimentadora mecánica Velocidad de extendido: (2,00-6,25)-(3,07-9,16)m/min Anchura de la zapata: 300 mm Características del producto 1. Aplicable para la subrasante de la carretera (WLT) y la pavimentación de la superficie de la carretera; 2. Introducir en la tecnología avanzada de ultramar, absorber e innovar los nuevos productos con estructura compacta y calidad confiable; 3. Las piezas clave como el motor, la transmisión, la bomba hidráulica, el motor y la válvula de control son importadas, con un rendimiento avanzado y una calidad fiable; 4. La regla extensible hidráulica puede ajustarse sin escalonamientos en el ancho de pavimentación. Con calefacción de combustible y encendido automático, el dispositivo de lavado de combustible eléctrico es conveniente para el mantenimiento diario y la reducción de la fuerza de trabajo; 5. Sistema de desplazamiento: la máquina pavimentadora de ruedas adopta el mecanismo de impulso semiaxis patentado; la máquina pavimentadora sobre orugas adopta el mecanismo de desplazamiento de orugas patentado y el mecanismo de ruedas de soporte de orugas que pueden ajustar la flotación y la altura de la máquina para asegurar la operación confiable en terrenos irregulares; 6. Sistema de alimentación: embrague de disco de fricción múltiple y control electrohidráulico, tecnología madura, operación conveniente y gran capacidad de transporte; 7. Sensores de nivelación automática: la máquina está equipada con dos longitudinales y una sonda de nivelación automática transversal, que alcanza la demanda de suavidad de la carretera de alto grado. 8. Sistema de lubricación centralizada: el sistema presiona el lubricante en todos los rodamientos con alta temperatura para mejorar la fiabilidad de la máquina

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.