Sistema de arrastre giratorio con corona giratoria VE series

sistema de arrastre giratorio con corona giratoria
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Características

Especificaciones
con corona giratoria

Descripción

La impulsión de la matanza es una caja de cambios que puede llevar a cabo con seguridad cargas radiales y axiales, así como transmite un esfuerzo de torsión para girar. La rotación puede ser en un solo eje, o en hachas múltiples junta. Las impulsiones de la matanza son hechas fabricando el engranaje, los transportes, los sellos, la vivienda, el motor y otros componentes auxiliares y la junta de ellos en una caja de cambios acabada. Adoptando el transporte de la matanza como su componente de la base, la impulsión de la matanza puede llevar la fuerza axial, fuerza radial y de la inclinación momento simultáneamente. La impulsión de la matanza se aplica extensamente en remolques modulares, todos los tipos de grúas, plataforma de trabajo aérea, sistemas de seguimiento solares y sistemas de energía eólica. Las cajas de cambios eléctricas y planetarias se pueden diseñar según los requisitos de cliente. La impulsión de la matanza tiene la ventaja para ahorrar el espacio en instalaciones, la capacidad de carga máxima en un diseño compacto, la vida útil extensa, y costes de mantenimiento reducidos. Glosario 1) Inclinación del esfuerzo de torsión del momento: El esfuerzo de torsión es la carga multiplicada por distancia entre la posición de la carga y el centro del transporte de la matanza. Si el esfuerzo de torsión generado por la carga y la distancia es mayor que el esfuerzo de torsión inclinable clasificado del momento, la impulsión de la matanza será volcada. 2) Carga radial: Vertical de la carga al eje del transporte de la matanza 3) Carga axial: Paralelo de la carga al eje del transporte de la matanza 4) Llevar a cabo el esfuerzo de torsión: Es el esfuerzo de torsión reverso. Cuando la impulsión está girando reverso, y las piezas no se dañan, 5) El esfuerzo de torsión máximo alcanzado se llama llevar a cabo el esfuerzo de torsión. 6) De autoretención: Solamente cuando está cargada, la impulsión de la matanza no puede invertir gira y así llamado de autoretención.

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