Ambos tipos pueden operar automáticamente en la operación diaria de una estación de servicio a través de dos modos: Presión-Auto o Presión & Programada, para monitorear automáticamente la presión del tanque. Ambos son aplicables a estaciones ya equipadas o no con sistemas de recuperación de vapor de Etapa I y II.
DT-VR26M1 vs. DT-VR26M2: Diferencias y Similitudes
- Similitudes: Ambos tipos pueden operar automáticamente en la operación diaria de una estación de servicio a través de dos modos: Presión-Auto o Presión & Programada, para monitorear automáticamente la presión del tanque. Ambos son aplicables a estaciones ya equipadas o no con sistemas de recuperación de vapor de Etapa I y II.
- Diferencias: El DT-VR26M2, al agregar tuberías y lógica de control junto con un botón en el panel del equipo, ofrece una función adicional. Para estaciones no equipadas con recuperación de vapor de Etapa I, se puede adaptar mediante modificación de tuberías. Durante el proceso de descarga del camión cisterna, la línea de vapor puede conectarse (del Tanque de Almacenamiento Subterráneo → Green Guard → Camión Cisterna), permitiendo que los vapores pasen a través de la unidad de condensación. Esto condensa más combustible de regreso al tanque, aumentando los beneficios económicos para la estación de servicio.
Especificaciones Técnicas / Características:
- Operación automática en dos modos: Presión-Auto o Presión & Programada
- Monitoreo automático de la presión del tanque
- Aplicable a estaciones con o sin sistemas de recuperación de vapor de Etapa I y II
- DT-VR26M2: Tuberías adicionales y lógica de control, botón de panel para función extra
- DT-VR26M2: Adaptable para estaciones sin recuperación de vapor de Etapa I mediante modificación de tuberías
- DT-VR26M2: La unidad de condensación de vapor aumenta la recuperación de combustible durante la descarga del camión cisterna