Acoplamientos con tirante ZERO-MAX
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Par: 20 Nm - 1.164 Nm
Velocidad de rotación: 2.100 rpm - 14.000 rpm
... La versión Double Flex 6P-C del acoplamiento de discos de material compuesto sin juego permite compensar desalineaciones de eje muy elevadas en dirección axial y paralela. El diseño compacto de la versión de doble cardán ...
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Par: 20 Nm - 5.333 Nm
Velocidad de rotación: 2.100 rpm - 14.000 rpm
... La versión sin juego Double Flex 6P del acoplamiento de discos de material compuesto sin juego en diseño de doble cardán permite compensar desalineaciones de eje muy elevadas en alineación axial y paralela. De serie, ...
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acoplamiento de eje dobleDouble Flex 6P-A1C
Par: 20 Nm - 282 Nm
Velocidad de rotación: 6.700 rpm - 15.000 rpm
... La versión de doble flexión 6P-A1C de la turbina de disco de material compuesto espiralado permite alcanzar valores axiales y paralelos muy elevados. El diseño compacto de la carcasa de aluminio de doble disco proporciona una masa y un ...
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Par: 30 Nm - 1.164 Nm
... Los acoplamientos espaciadores sin juego y rígidos a la torsión Eje flotante 6F permiten la transmisión de par desde componentes de entrada y salida espaciados. Las distancias entre ejes elevadas se pueden fabricar a ...
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Par: 30 Nm - 1.164 Nm
... Los acoplamientos espaciadores 6F-C de eje flotante, rígidos a la torsión y sin holgura, permiten la transmisión de par desde componentes de transmisión y carga espaciados. Las distancias entre ejes elevadas se pueden ...
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Par: 0,25 Nm - 250 Nm
Velocidad de rotación: 10.000 rpm
... El acoplamiento de láminas servo sin juego Double Flex DA2 presenta una alta rigidez torsional junto con la capacidad de compensar desalineaciones axiales, paralelas y angulares del eje. El diseño monocardánico se caracteriza ...
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Par: 5 Nm - 100 Nm
Velocidad de rotación: 10.000 rpm
... blanca permite su uso en áreas de aplicación con requisitos explícitos de tratamiento de superficies (ISO clase 6). El acoplamiento de ejes ofrece una alta rigidez torsional combinada con la capacidad de compensar desalineaciones ...
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Par: 100 Nm - 1.000 Nm
Velocidad de rotación: 18.000 rpm
... El diseño de flexión única SFF presenta un diseño compacto, lo que se traduce en una gran suavidad de marcha y una elevada rigidez torsional. El paquete de discos permite compensar desalineaciones angulares y axiales. Con el nuevo sistema ...
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Par: 100 Nm - 1.000 Nm
Velocidad de rotación: 0 rpm - 14.000 rpm
... La versión SFF de doble cardán y doble flexión convence por su diseño compacto, que se traduce en una gran suavidad de marcha y una elevada rigidez torsional. Mediante el uso de dos paquetes de discos se pueden compensar desalineaciones ...
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Par: 20 Nm - 800 Nm
Velocidad de rotación: 0 rpm - 10.000 rpm
... El diseño doble cardánico Double Flex SFS consta de un cuerpo base de acero de alta resistencia y dos paquetes de discos. La elevada rigidez torsional se traduce en una transmisión de fuerza exacta y precisa. Como opción de montaje, se ...
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Par: 30 Nm - 1.164 Nm
... Clamp-Style Hubs con acoplamientos CD de eje flotante es un acoplamiento espaciador sin holgura y rígido a la torsión que proporciona una capacidad de desalineación superior para aplicaciones en las que ...
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