Cierres mecánicos para la industria petroquímica LATTY

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cierre mecánico de partida
cierre mecánico de partida
CARTseal B 25

Presión de servicio: 0 bar - 25 bar
Temperatura de servicio: -20 °C - 170 °C

... CIERRE MECÁNICO PARTIDO Los cierres mecánicos son soluciones de estanqueidad que se utilizan habitualmente en equipos rotativos. Están sometidos a desgaste, corrosión, abrasión, vibraciones ...

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LATTYseal B 17110 HT

Presión de servicio: 0 bar - 20 bar
Temperatura de servicio: -20 °C - 220 °C

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LATTYseal U 6812

Presión de servicio: 0 bar - 10 bar
Temperatura de servicio: -20 °C - 220 °C

... Cierres completos no equilibrados LATTYseal U 6812 ofrece una intercambiabilidad instantánea de las caras rotativas permitiendo múltiple uso y reducción de costes. Amplia gama de caras rotativas y estacionarias. Ofrece una intercambiabilidad ...

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cierre mecánico de fuelle
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LATTYseal B 17110 B

Presión de servicio: 0 bar - 20 bar
Temperatura de servicio: -20 °C - 220 °C

... convierte a LATTY®seal B 17110 en un cierre auto limpiante. Adecuado para alta velocidad. Cierre Mecánico autolimpiante.Adecuado para alta velocidad. Disponible en versión imperial. Caras de friccion ...

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cierre mecánico de fuelle
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LATTYseal B 17210 B

Presión de servicio: 0 bar - 20 bar
Temperatura de servicio: -20 °C - 220 °C

... convierte a LATTY®seal B 17210 en un cierre auto limpiante. Adecuado para alta velocidad. Cierre Mecánico autolimpiante.Adecuado para alta velocidad. Caras de friccion : Carburo de silicio puro (U6) Tipo ...

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cierre mecánico de cartucho
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LATTYseal B 6812

Presión de servicio: 0 bar - 10 bar
Temperatura de servicio: -20 °C - 220 °C

... Cierres completos no equilibrados Pensado para el inmenso campo de bombas, LATTYseal B 6812 ofrece una intercambiabilidad instantánea de las caras rotativas permitiendo múltiple uso y reducción de costes. Amplia gama de caras rotativas ...

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cierre mecánico de fuelle
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LATTYseal B 17210 HT

Presión de servicio: 0 bar - 20 bar
Temperatura de servicio: -20 °C - 220 °C

... Cierres completos equilibrados Caras de friccion : Carburo de silicio puro (U6) Tipo de fluidos : Fluidos corrosivos, abrasivos y ligeramente coagulantes. ...

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