Embragues EIDE

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embrague neumático
embrague neumático
NE

Par: 17,5 Nm - 550 Nm
Velocidad de rotación: 1.000 rpm - 2.500 rpm

... El Embrague neumático NE, es una unidad compacta de embrague neumático y desembrague por reacción de muelles. La alimentación del cilindro de accionamiento se efectúa Radialmente con aire comprimido a la presión nominal ...

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EIDE
embrague neumático
embrague neumático
NE/CD

Par: 18 Nm - 2.400 Nm
Velocidad de rotación: 1.000 rpm - 2.500 rpm

... El embrague neumático dentado NE/CD, es una unidad compacta de embrague neumático y desembrague por reacción de muelles. La alimentación del cilindro de accionamiento se efectúa radialmente con aire comprimido a la presión ...

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EIDE
embrague neumático
embrague neumático
ENP

Par: 530 Nm - 1.750 Nm
Velocidad de rotación: 2.000 rpm - 3.000 rpm
Potencia: 37.000 W - 147.000 W

... El embrague neumático ENP, es una unidad compacta de embrague por aire y desembrague por reacción de muelles. El embrague ENP se caracteriza por tener una polea integrada en el embrague, ...

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EIDE
embrague de dientes
embrague de dientes
EN

Par: 125, 200, 300, 500 Nm
Velocidad de rotación: 1.500 rpm

... El desembragado puede realizarse a cualquier velocidad. Este Embrague Neumático, tiene la misma función que un pistón de doble efecto. La alimentación de los cilindros del Embrague Neumático Dentado EN de accionamiento ...

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EIDE
embrague de dientes
embrague de dientes
EZM

Par: 500 Nm - 4.000 Nm
Velocidad de rotación: 0 rpm - 2.000 rpm

... El embrague electromagnético EZM, es la versión negativa del embrague EZN. Este embrague, permite velocidades de rotación relativamente altas al mismo tiempo que, transmite un elevado par para las dimensiones ...

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EIDE
embrague de dientes
embrague de dientes
EZN

Par: 0 Nm - 6.500 Nm
Velocidad de rotación: 0 rpm - 2.000 rpm

... desconexión rápida, sin retenciones ni retardos en respuesta. Admite ejes de gran sección. El Embrague Dentado Electromagnético EZN se usa en dos modos, el embrague y desembrague: El embragado debe efectuarse en parado ...

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EIDE
embrague electromagnético
embrague electromagnético
SEE

Par: 1,5 Nm - 700 Nm
Velocidad de rotación: 1.400 rpm - 10.000 rpm
Potencia: 8 W - 105 W

... El Embrague electromagnético SEE, está formado básicamente por el núcleo inductor con su correspondiente bobina, del rotor con el material de fricción incorporado (que va montado sobre el eje con chaveta) y del conjunto inducido, compuesto ...

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embrague electromagnético
embrague electromagnético
SER

Par: 0,75 daNm - 45 daNm
Velocidad de rotación: 1.750 rpm - 7.000 rpm
Potencia: 13 W - 78 W

... El embrague electromagnético SER, está formado básicamente por el núcleo inductor con su correspondiente bobina y rodamiento de autocentrado del rotor que va montado sobre el eje con chaveta y el material de fricción incorporado (por ...

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embrague de dientes
embrague de dientes
SED

Par: 100, 40, 400, 200 Nm
Velocidad de rotación: 2.800, 5.500, 4.000, 3.200 rpm
Potencia: 30, 25, 20, 15 W

... deslizamientos debiendo seleccionarse con el margen de seguridad adecuado. El Embrague electromagnético dentado SED se usa en dos modos, en embrague y desembrague: El embragado debe efectuarse en parado o a baja ...

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embrague de dientes
embrague de dientes
ECD

Par: 100 Nm - 8.000 Nm
Velocidad de rotación: 1.300 rpm - 4.500 rpm
Potencia: 24 W - 150 W

... El Embrague electromagnético dentado ECD, permite grandes velocidades de rotación al mismo tiempo que gran par en reducidas dimensiones, esto puede hacerse a través de corona dentada, con lo que garantiza, un acoplamiento positivo (en ...

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