Embragues SUCO

Par: 1,3 Nm - 1.850 Nm

Par: 1 Nm - 280 Nm
Velocidad de rotación: 2.000 rpm - 10.000 rpm

Par: 4 Nm - 1.850 Nm

Embrague con autopotenciación De gran eficacia y con un efecto autopotenciador Factor de rendimiento de 2,5 Diseño compacto Estructura y modo de operación Los pesos centrífugos se asientan en el buje perfilado y son ...

Par: 4,3 Nm - 310 Nm

Embrague guiado por pernos con tres pesos centrífugos Bajo nivel sonoro gracias a los pernos guiados Factor de potencia del 1,5 Diseño compacto Estructura y modo de operación Sobre el buje cilíndrico hay tres pesos ...

Par: 1,7 Nm - 145 Nm

... resortes. Los pesos salen entonces de sus asientos y los forros entran en contacto con el diámetro interior de la campana del embrague. La fricción producida entre los forros y la campana permite la transmisión del par de torsión.

Par: 175 Nm - 500 Nm

Embrague de pivote asimétrico Diseño extremadamente reducido El más silencioso de los embragues de SUCO Factor de potencia de entre el 1,75 y el 1,25 (dependiendo del sentido de la rotación) Estructura ...

Par: 1 Nm - 280 Nm
Velocidad de rotación: 2.000 rpm - 10.000 rpm

... conductor de entrada. En caso contrario, el buje podría rozar el cuerpo del estátor y causar daños en el embrague. Dependiendo del tamaño del embrague, al instalarlo deberá dejarse una brecha de aire ...

Par: 4,5 Nm - 280 Nm
Velocidad de rotación: 2.000 rpm - 8.000 rpm

Dependiendo del tamaño del embrague, al instalarlo deberá dejarse una brecha de aire de entre 0,2 y 0,5 mm entre el buje conductor y el disco de anclaje. Si no se utiliza uno de los bujes conductores de salida de SUCO, ...