Frenos de disco Warner Electric

Par: 50 Nm - 3.200 Nm
Velocidad de rotación: 1.500 rpm - 4.150 rpm
Potencia: 52 W - 187 W

... cojinetes. Características Características Accionamiento eléctrico 24 o 103,5 VDC dependiendo del tamaño Una sola cara de fricción Se activa al conectar la alimentación Utilización Acoplamiento de dos ejes en línea Particularidades Sin ...

Par: 7 Nm - 500 Nm
Velocidad de rotación: 2.000 rpm - 8.000 rpm
Potencia: 12,5 W - 83 W

... monodisco electromagnético. Características Características Funcionamiento eléctrico 12, 24, 103,5 VDC Una sola cara de fricción Se activa al conectar la alimentación Utilización Acoplamiento de una polea o un eje Particularidades Sin ...

Par: 80 ft.lb - 260 ft.lb
Velocidad de rotación: 4.000 rpm - 6.000 rpm

... se componen de un freno de la serie PB montado en un adaptador de cara C NEMA y un conjunto de cubierta. ...

Par: 7 Nm - 500 Nm
Velocidad de rotación: 2.000 rpm - 8.000 rpm
Potencia: 9 W - 58 W

... Los frenos de motor son frenos frontales de fricción simple que se activan al conectar la alimentación y funcionan eléctricamente con 12, 24 y 103,5 V CC. Los frenos de la serie PBM constan ...

Par: 16 ft.lb - 465 ft.lb

... Frenos electromagnéticos de par fijo aplicados por potencia para uso dinámico (pesado) Los electrofrenos de la serie EB se utilizan para funciones básicas de frenado. El brazo de par de estos frenos electromagnéticos ...

Par: 50 Nm - 12.800 Nm

... Freno electromagnético accionado por dientes El E710 Var 00 puede funcionar tanto en entornos húmedos como secos y se utiliza para el frenado estático/de retención de una polea o cubo en una posición específica. El frenado debe efectuarse ...

Par: 20 Nm - 150 Nm

... El freno electrohidráulico bifuncional (ERDHBF) se basa en el freno electrohidráulico amplificado tipo ERDH. Se añade una armadura móvil de bajo magnetismo entre la armadura y el conjunto del disco de ...

Par: 50 Nm - 3.200 Nm
Velocidad de rotación: 1.500 rpm - 5.000 rpm

... el freno es neumático, de doble disco, que se activa por la presión del muelle. Características Utilización Frenado de un eje Sujeción de una carga Particularidades Para uso en seco Sin par residual en posición desembragada Tiempo ...

Par: 10 Nm - 1.600 Nm
Velocidad de rotación: 1.500 rpm - 6.800 rpm

... es un freno monodisco de accionamiento neumático que se activa por la presión de un muelle. Características Utilización Frenado de un eje Sujeción de una carga Particularidades Para uso en seco Sin par residual en posición desembragada Tiempo ...