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Temperatura: -30 °C - 215 °C
Punto de inflamación: 130 °C - 230 °C
... LAMB-MILACRON P-68, 69 , 70 • DENISON HF-2, HF-1 y HF-0 • VICKERS M-2952-S (que incluye: M-2950-S sistemas hidráulicos móviles e I-286-S3 sistemas Hidráulicos industriales). • ISO/TR 3498 categoría ISO-L HM: Homologado ...
Elesa Lubricantes
Temperatura: -10 °C - 225 °C
Punto de inflamación: 210, 220, 240, 230, 235 °C
... Lubricante para herramienta y sistemas neumáticos con excelentes características E.P., antioxidante, antidesgaste y antiherrumbre. No desemulsiona el agua. Disponible en formatos de 1, 5, 20, 50, 209, 1000 litros Niveles ISO de ...
Elesa Lubricantes
Temperatura: -30 °C - 215 °C
Punto de inflamación: 130, 208, 218, 224, 230 °C
... Mandos hidráulicos y sistemas hidrostáticos. Sistemas hidráulicos donde se exija una baja variación de la viscosidad con la temperatura y las altas presiones. Índice de viscosidad mayor de 140. Disponible en formatos ...
Elesa Lubricantes
Temperatura: -20 °C - 215 °C
Punto de inflamación: 130 °C - 230 °C
... LAMB-MILACRON P-68, 69 , 70 • DENISON HF-2, HF-1 y HF-0 • VICKERS M-2952-S (que incluye: M-2950-S sistemas hidráulicos móviles e I-286-S3 sistemas Hidráulicos industriales). • ISO/TR 3498 categoría ISO-L HM: Homologado ...
Elesa Lubricantes
Temperatura: -51 °C - 265 °C
Punto de inflamación: 115, 218, 280 °C
... Desarrollado para uso en sistemas hidráulicos y circuitos con sistemas hidrostáticos. Sus buenas características antidesgaste, de lubricidad y BIODEGRADABILIDAD lo hacen apto para el engrase general de maquinaria que trabaje en exteriores ...
Elesa Lubricantes
Punto de inflamación: 176 °C
TRANSMISIONES ATF. Fluido de transmisiones automáticas. Los sistemas de transmisiones automáticas son unos de los sistemas de engranajes conocidos más complejos y sus demandas son particularmente estrictas. Disponible en formatos de 1, 5, 20, 50, 209, ...
Elesa Lubricantes
Punto de inflamación: 265 °C
... Fluido hidráulico mineral para frenos, suspensiones y circuitos centralizados en vehículos del grupo Citroën. No es compatible con los líquidos de frenos convencionales y se debe mantener el envase siempre cerrado para evitar la entrada ...
Elesa Lubricantes
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