DCS800-A son módulos del convertidor DCS800 montados en un recinto.
La serie es una gama completa de convertidores incluidos previstos para la fuente y el control de las máquinas de la C.C. El convertidor se puede utilizar para los usos estándar pero tiene la flexibilidad para ser modificado para requisitos particulares para los usos más exigentes. Los convertidores incluidos DCS800-A son ...
Millones de impulsiones de la C.C. se están utilizando por todo el mundo en cada uso pensable, dando a menudo el servicio excelente por años en extremo.
Modernización de las impulsiones de la C.C.
Los motores de la C.C. están muy a menudo en una forma excelente, incluso después docenas de años de operación. ABB ha desarrollado un sistema de productos probados para modernizar instalaciones ...
Los módulos DCS800-S0x del convertidor de energía compacto se diseñan para ser instalados en propio gabinete de un cliente. Los módulos permiten a los OEM, a los integradores de sistema y a los constructores del panel construir sus los propios las soluciones de la impulsión.
Acuerdo y de gran alcance
Solos módulos hasta 5 200A
C.C.-voltaje hasta 1 500VDC,
CA-voltaje hasta 1 200V
Soluciones ...
P.M. del mentor
Innovación que garantiza la longevidad de su producción.
La P.M. del mentor integra la plataforma del control del SP de Unidrive, una impulsión inteligente de la CA mercado-que conduce, así haciéndole la primera impulsión de la C.C. con un regulador programable incorporado de la automatización.
Gama: 25 a 7400 A *
Información principal:
Impulsión ...
DMV 2322 - DMV 2342 series
Las impulsiones de DMV 2322 y de DMV 2342 se diseñan para suministrar los motores por separado emocionados de la corriente continua (C.C.) de una fuente trifásica de la CA entre 220 y 480 V, ± 10%.
Las impulsiones controlan la corriente de la armadura y apresuran, y la corriente inducida si la impulsión se equipa de una fuente variable de la excitación (opción ...
La impulsión de la C.C. Digital de PowerFlex® 20P se diseña para el control más exigente de la impulsión y los usos de sistema independientes y coordinados de impulsión. Esta impulsión combina funcionamiento de gran alcance con control flexible para producir una impulsión y una solución de control alto funcionales, rentables.
El regulador electrónico RS200 es servo-regulador del transistor
para los motores permanent-magnet cepillados de la C.C.
La electrónica RS200 permite a un motor conducir y frenar
en una dirección (operación 2-quadrant). El efecto de frenado es
alcanzado frenando del cortocircuito.
El servo-regulador RS200 es un regulador análogo de la velocidad
eso funciona encendido una base ...
- Con los reguladores BGE42/BGE3004, modulación de la anchura de impulso del control de velocidad (PWM)
- Hay un potenciómetro integral para fijar la velocidad
- Dos plomos de la conexión se pueden utilizar para proporcionar un partida/parada y
a la derecha/a la izquierda de a funciona
- Como opción, el BGE 42 se puede suministrar una quinta conexión
plomo; esto se utiliza para ...
Esta versión está disponible en nuestros C.C.-motores sin cepillo en el BG44, BG45, BG65, BG75 así como para nuestros C.C.-motores cepillados GR53 y GR63
- Regulador de la velocidad integrado
- sistema de la velocidad de la blanco usando 0... entradas del voltaje análogo de 10 V
- dos rampas fijas de las velocidades, de la aceleración y de la de-aceleración pueden ser almacenadas
- ...
Las series de BLV son motores de la entrada compacta, de C.C. y conductores sin cepillo con opciones de salida de 200 W o 400 W. Una variedad extensa de motores le deja seleccionar el modelo ese los mejores juegos su uso específico. Disponible en tipo estándar y electromágnetico del freno.
La serie de BLH combina un motor sin cepillo delgado, de alta potencia con un acuerdo, tablero-tipo conductor para cubrir sus necesidades del ahorro de espacio. Elegir de una gran variedad que ofrece diversas salidas de 15 a 100 HP de W (1/50 a 1/8) para resolver su uso específico. La serie de BLH está también disponible con un gearhead duradero, de alta resistencia.
Para los motores electrónicamente conmutados de la C.C. usted necesitará reguladores electrónicos y podemos suministrar el equipo apropiado. Tenemos una descripción detallada de los Electrónico-Reguladores de WEG en una hoja de datos técnica separada.
Características:
El 1 Q-controllerWDS 1.8 I y 1 Q-regulador WDS 3.5 tengo un limitador actual de la armadura ajustable tan bien como una posibilidad de conectar un Análogo-Tacho 15 unidades de control de VDC/1000 RPM.The será suministrada una placa de apoyo para caber en el armario del interruptor.
Posibilidades operacionales:
- Limitación actual de la armadura ajustable
- Conmutación ...
Todos los motores sin cepillo y los sopladores de la C.C. de AMETEK requieren a un motor/a regulador del soplador funcionar. Muchos de estos AMETEK BLDC viajan en automóvili y los sopladores ofrecen incorporados, el regulador integrado que toma la entrada de C.C. de una fuente de alimentación o una batería y procesos él en las señales de impulsión de la fase que se utilizan para conmutar el motor. ...
Suministramos el controllersr de la C.C. para el cepillo y los motores sin cepillo de la C.C. en las capacidades de energía que se extienden a partir del 25 W a 700 W. además de reguladores simples de la velocidad con los potenciómetros, nuestra gama de productos también incluyen 1-4 Q-reguladores y los reguladores de la colocación para las tareas complejas.
> unidad del C.C.-control A + ...
FAULHABER está agregando dos nuevos reguladores de la velocidad a su gama del regulador. La serie del regulador del pi es software-configurable - así que ninguna necesidad de condensadores de ajuste o de interruptores DIP - y se puede funcionar con uno y el mismo regulador, pues los motores continuos cepillados (C.C.) o las impulsiones electrónicamente conmutadas (BL), también con los sensores integrados ...
El DECS 50/5 (regulador Sensorless de la EC de Digitaces) es nuevo regulador para conducir los motores sin cepillo de la C.C. sin los sensores de Pasillo.
Las impulsiones sensorless típicas tales como bombas y usos del ventilador pueden ahora fácilmente ser gracias creados a la tecnología moderna y a los algoritmos que controlan integrados expertos. propio regulador desarrollado interno de ...
El L6234 es un medio puente triple para conducir un motor sin cepillo.
Se observa en la tecnología del BCD de Multipower que combina los transistores de energía aislados de DMOS con el Cmos y los circuitos bipolares en la misma viruta.
Usando tecnología mezclada ha sido posible optimizar el trazado de circuito de la lógica y la etapa de la energía para alcanzar el funcionamiento ...
El TPIC43T01/02 es un circuito integrado monolítico del control de motor diseñado para proporcionar control de la RPM a un motor sin cepillo trifásico de la C.C. El dispositivo proporciona dos puertos de entrada análogos del sensor que incluyan un interfaz del sensor de velocidad y un interfaz de effecto hall de la posición. El interfaz de la regeneración de la velocidad consiste en un amplificador ...
Las KBBC-Series son reguladores variables con pilas controlados por microprocesador del motor de la C.C. de la velocidad de DC-DC diseñados para el imán permanente de 12, 24, 36 y 48 VDC y los motores arrollados en serie de la C.C. Tienen un grado continuo de 40 amperios y son capaces de las corrientes máximas de 80 amperios por 7 segundos. Las KBBC-Series de impulsiones de la C.C. de la baja tensión ...
Las KBIC-Series son reguladores ajustables de la velocidad del motor de la C.C. Controlarán los motores entre HP 1/100-2.0 (3.0 disipador de calor del HP w/aux.) insertando los caballos de fuerza enchufables apropiados Resistor®. La KBIC-Serie de reguladores de la velocidad del motor funciona desde 115 o 230 VAC y se diseña para 90 y o 180 VDC de P.M. y los motores de la desviación. La gama de velocidad ...
El modelo KBMD-240D, también llamado Multi-Drive, es una impulsión embalada del SCR en un recinto NEMA-1. Utiliza el control de velocidad de KBMM para su electrónica. El Multi-Drive es rugoso y compacto de tamaño. Maneja ambos 115 y 230VAC línea entradas fijando el interruptor dual incorporado del voltaje. Además, el solo modelo se puede utilizar en una amplia gama de los caballos de fuerza del motor ...
Tecnología: Sin cepillo, control de la velocidad/del esfuerzo de torsión
Cuadrantes: 2
Corriente nominal: 6A
Para los motores de BLDC. Hasta 300W.
Este control de velocidad sin cepillo de la C.C. del dos-cuadrante se incluye completamente en un caso de aluminio rugoso extremadamente pequeño que pueda ser Dinar-carril montado o el panel montado para la integración fácil. La impulsión ...
Tecnología: Sin cepillo, control de velocidad
Cuadrantes: 2
Corriente nominal: 5A
Para los motores de BLDC. Hasta 175W.
Este control de velocidad sin cepillo de la C.C. del dos-cuadrante se contiene en un módulo de aluminio del pequeño abrir-marco compacto que pueda ser el panel montado para la integración fácil. La impulsión incluye un control permite/neutralización, dirección, ...
Tecnología: Sin cepillo, control de velocidad
Cuadrantes: 2
Corriente nominal: 18A o 40A
Para los motores de BLDC. Hasta 2000W.
Este control de velocidad sin cepillo de la C.C. del dos-cuadrante se contiene en un módulo de aluminio del abrir-marco compacto que pueda ser el panel montado para la integración fácil. La impulsión incluye un control permite/entradas de la neutralización, ...
El regulador 7CH4Q90N es un interruptor de 4 cuadrantes para los motores de PMDC accionados por la batería 24/36V para los usos de la tracción y 90 amperios de máximo.
El interruptor se equipa de un microprocesador de gran alcance para el control numérico de la velocidad, de la regulación actual y de las faltas del motor; diagnósticos eficientes de las faltas y de las conexiones incorrectas del ...
El regulador 7CH4Q100 es un interruptor de 4 cuadrantes para los motores de PMDC accionados por la batería 24/36V para los usos de la tracción y 150 amperios de máximo.
El interruptor se equipa de un microprocesador de gran alcance para el control numérico de la velocidad, de la regulación actual y de las faltas del motor; diagnósticos eficientes de las faltas y de las conexiones incorrectas del ...
El regulador 7CH4Q200 (7CH4Q250) es un interruptor de 4 cuadrantes para los motores de PMDC accionados por la batería 24/36V para los usos de la tracción y 250 amperios de máximo.
El interruptor se equipa de un microprocesador de gran alcance para el control numérico de la velocidad, de la regulación actual y de las faltas del motor; diagnósticos eficientes de las faltas y de las conexiones incorrectas ...
