Conector RF Connector to UIC standard 541-5 VE
DINpara aplicaciones ferroviarias

conector RF
conector RF
conector RF
Añadir a mis favoritos
Añadir al comparador
 

Características

Tipo
RF
Formato
DIN
Sector
para aplicaciones ferroviarias
Corriente primaria

Máx.: 36 A

Mín.: 6 A

Tensión

250 V

Descripción

El conector se diseña de acuerdo con las especificaciones del UIC estándar ferroviario internacional 541-5. Añade a la gama de nuestros conectores bien-probados para la industria ferroviaria. Este conector resistente se diseña para asegurar la conexión eléctrica dentro de un tren para los frenos de electroneumático (frenos del EP) así como de puente de un freno de seguridad electroneumático. Ambos sistemas tienen funciones que coincidan con su control y los elementos de la supervisión. Son alimentados por un cable eléctrico común que pase la longitud del tren. Se integra en el receptáculo un elemento el cambiar como contacto experimental que se utilice para la reacción que señala un enchufe que es acoplado. Características: - Enchufe de la reacción que es acoplado: vía un elemento que cambia opcional integrado en el receptáculo Shell - Extremo de la reacción del tren: vía un contacto del perno en el receptáculo simulado - Diseño mecánico y eléctrico rugoso - Cáscara del receptáculo con la manija del metal - Conector para la transmisión del poder y de la señal

---

Catálogos

No hay ningún catálogo disponible para este producto.

Ver todos los catálogos de Schaltbau GmbH

Ferias

Este distribuidor estará presente en las siguientes ferias

Hannover Messe 2024
Hannover Messe 2024

22-26 abr. 2024 Hannover (Alemania) Hall 11 - Stand C401

  • Más información
    The Battery Show - Europe 2024
    The Battery Show - Europe 2024

    18-20 jun. 2024 Stuttgart (Alemania) Hall 8 - Stand F35

  • Más información
    * Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.