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Lubricante de motor totalmente sintético: la formulación más avanzada de Shell para motores de altas prestaciones. Los vehículos actuales requieren lubricantes que respondan a sus necesidades cambiantes ...
Shell Lubricants
Punto de inflamación: 240, 210 °C
Aceite de motor monogrado mineral para motores diésel. Especialmente recomendados para maquinaria de construcción, OP, agrícolas,… con o sin turbocompresores. Disponible ...
Elesa Lubricantes
Punto de inflamación: 225 °C
... de muy alto rendimiento para motores diesel pesado. Su bajo contenido en cenizas, fósforo y azufre hace que esté especialmente indicado para vehículos equipados con sistemas de post-tratamiento de gases ...
Elesa Lubricantes
Punto de inflamación: 218, 220 °C
Lubricante de bases 100 sintéticas e hidrocraqueadas, recomendado para motores diesel. Especial para vehículos pesados de última generación EURO V, EURO VI y EPA2007. Pertenece a la clase LOW SAPS, con ...
Elesa Lubricantes
Punto de fluidez: -29 °C
... arranques en frío, cuando ni siquiera los mejores aceites de motor son eficaces. Un tratamiento protege durante más de 50.000 millas. Reduce el desgaste del motor y puede utilizarse tanto ...
Viscosidad: 0,000129, 0,000019 m²/s
Punto de fluidez: -46 °C
Punto de inflamación: 243 °C
... lubricante de motor 100% sintético a base de éster y PAO, especialmente formulado para motores potentes, deportivos y de altas revoluciones. Mejora la potencia reduciendo la fricción y el desgaste. Adecuado ...
IGOL
Viscosidad: 0,000052, 0,00001 m²/s
Punto de fluidez: -40 °C
Punto de inflamación: 220 °C
Lukoil Lubricants GmbH
Punto de fluidez: -48 °C
Punto de inflamación: 232 °C
Un aceite de motor para automóviles Low SAPS ACEA C5 se centra en la especificación B71 2010 de Stellantis/PSA más reciente, pero también es apto para motores de gasolina ...
Ardeca Lubricants
Punto de fluidez: -42 °C
Punto de inflamación: 214 °C
... HyperDrive KX+ 15W-40 E7 es un aceite de motor de alto rendimiento, de grado permanente, adecuado para su uso en una amplia gama de motores diésel y de gasolina ...
... Aceite de motor semisintético multigrado para motores diesel y de gasolina, así como para motores turboalimentados. Posee altas propiedades detergentes, ...
Optimal Oil
Temperatura: 40 °C
... aceites base y aditivos para fabricantes --------------------------------------------- Las bases electroionizadas VOLTRION son aceites base sostenibles únicos para la industria de los lubricantes y el ...
Punto de fluidez: -31 °C
Punto de inflamación: 221 °C
... El aceite de motor Monolec Ultra® ofrece un rendimiento excepcional y un servicio de drenaje prolongado para motores diésel de carretera y todoterreno, incluidos los ...
Lubrication Engineers
Temperatura: 40, 100 °C
Viscosidad: 0,000108, 0,000015 m²/s
Punto de fluidez: -36 °C
El aceite diésel sintético Torco SD-5 15W-40 está diseñado para conservar energía y recursos al aumentar el consumo de combustible y prolongar los drenajes de aceite. SD-5 está formulado ...
Temperatura: -18 °C - 100 °C
Viscosidad: 0,000016 m²/s - 0,000145 m²/s
... Aceite de motor diesel de alto rendimiento APLICACIÓN AIMOL Marinol 40-12 es un aceite de motor diesel de alto rendimiento desarrollado ...
... estrictos de los últimos motores diesel de 4 tiempos en el transporte y las obras públicas, en particular en lo que respecta a las emisiones de CO2 y el ahorro de combustible, al tiempo que aumenta los ...
... lubricante, estabilidad térmica y pureza bajo altas temperaturas de aceite puede prevenir efectivamente la formación de depósitos de carbón y depósitos de pistón, reducir el desgaste del motor ...
... resiste la formación de lodos de aceite en el engranaje, el deterioro del aceite, ampliando el ciclo de drenaje. " Ámbito de aplicación Recomendado para el eje motriz y la caja de cambios de vehículos ...
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