Acoplamientos manguitos

Par: 1.277 Nm - 185.145 Nm
Velocidad de rotación: 2.000 rpm - 9.000 rpm

Velocidad de rotación: 2.400 rpm - 10.000 rpm

Diseño sin retroceso Máxima rigidez torsional Íntegramente metálicos (cubos de aluminio, discos de acero inoxidable) Par alto moderado, baja inercia

Par: 7 Nm - 34.996 Nm
Velocidad de rotación: 1,2 rpm - 5.900 rpm

La norma europea de acoplamientos de eje Mayor suavidad torsional y tolerancia a la desalineación angular (hasta 1,3°) A prueba de fallos (seguirá funcionando incluso si falla la araña elastomérica) Sin ...

Par: 24, 60, 120 Nm
Velocidad de rotación: 6.000, 8.000, 4.000 rpm

Conexión rápida Desmontaje seguro Fácil montaje Elevada compensación de desalineaciones

Par: 190 Nm - 110.000 Nm
Velocidad de rotación: 0 rpm - 13.600 rpm

Muy buena densidad de potencia Muy buena y constante resistencia de torsión Capacidad de transmisión del par nominal completo, también con desalineación y carga variable Extremadamente robusto Apto para el uso hasta 250 C°

Par: 16 Nm - 700 Nm
Velocidad de rotación: 2.500 rpm - 10.000 rpm

Excelente compensación de desalineaciones Momento de inercia mínimo Elevada rigidez torsional Muy buena disponibilidad

... Collares de eje de acero Material: Acero Bajo en Carbono Termina: Placa de Zinc Tornillos de fijación Amueblados Tolerancias en D.I. +.005 -.000 Disponible en FixtureProTM Design Software y PartSpec CD ...

Par: 0,4 Nm - 711 Nm

... El acoplamiento Jaw-Flex de Tsubaki es un acoplamiento de elastómero que también se puede utilizar en aplicaciones de servomotores. Está diseñado para transmitir el par mientras amortigua las vibraciones ...

Par: 160 Nm - 1.250 Nm
Velocidad de rotación: 1.800 rpm - 6.350 rpm

... principal. El Vulkardan L es un acoplamiento altamente flexible que puede cambiar las resonancias y amortiguar la vibración torsional cuando se utiliza un motor diesel como motor principal. A través de estos acoplamientos, ...

Par: 320 Nm - 31.500 Nm
Velocidad de rotación: 1.650 rpm - 4.100 rpm

... Los manguitos de nylon (tipos Nyflex®, Mite® y Dentex®) son acoplamientos extremadamente ligeros que ocupan muy poco espacio. Son literalmente libres de mantenimiento, es decir, no necesitan lubricación ...

Par: 5.000 Nm - 220.000 Nm
Velocidad de rotación: 2.300 rpm - 5.200 rpm

... Metaflex es un acoplamiento de Vulkan que funciona con rangos de par de 5,0 kNm a 120 kNm. Se utiliza en turbinas eólicas, espacios industriales y en muchos lugares donde los motores y engranajes tienen que ser acoplados ...

Par: 12 Nm - 4.650 Nm

Par: 24 Nm - 14.500 Nm

Par: 5 Nm - 1.450.000 Nm

Bomba de engranajes con acoplamiento magnético El acoplamiento magnético es un accionamiento sin contacto y junta al mismo tiempo. Las bombas con acoplamiento magnético se utilizan ...

Par: 1.300 Nm - 1.100.000 Nm
Velocidad de rotación: 900 rpm - 7.000 rpm

... Los acoplamientos de engranajes Elign de Radicon son unidades de acoplamiento eficientes y fiables, capaces de proporcionar pares de giro elevados que van desde los 1.300 Nm hasta los 84.000 Nm. Estos ...

Par: 56,5 Nm - 463 Nm
Velocidad de rotación: 2.630 rpm - 4.000 rpm

Par: 210 Nm - 110.000 Nm
Velocidad de rotación: 1.300 rpm - 4.200 rpm

ARCUSAFLEX - Acoplamiento de disco de goma de alta elasticidad para motores de combustión * Muy alta elasticidad torsional con una curva característica de resorte de torsión lineal * Alta amortiguación de vibraciones ...

Par: 100 Nm - 70.000 Nm
Velocidad de rotación: 10.000 rpm

Sistema de acoplamiento TOK * Los elementos se pueden suministrar en distintas resistencias torsionales * Adecuados para las velocidades más altas * Adaptación a la brida conforme a DIN o SAE o según las especificaciones * ...

Par: 320 Nm - 12.500 Nm
Velocidad de rotación: 14.000 rpm - 33.000 rpm

Torsionally rigid HighSpeed-couplings for test benches FlexDur FD-HS •Torsionally rigid and backlash-free torque transmission •Directly adaptable to HBM torque transducers •Suited for very high rotational speeds •Compensates for ...

Par: 0,01 Nm - 2.000 Nm
Velocidad de rotación: max 3600.0 rpm

Par: 10 Nm - 2.400 Nm
Velocidad de rotación: 2.400 rpm - 8.000 rpm

... pares máximos de hasta 2.400 Nm y velocidades de hasta 8.000 rpm. Las opciones de acoplamiento simple o doble se adaptan a una variedad de aplicaciones. Conexiones de manguito continuo o embridadas para ...

Par: 192 Nm - 161.003 Nm
Velocidad de rotación: 2.000 rpm - 9.000 rpm

... estar disponibles en otros acoplamientos, normalmente es más fácil y rentable modificar un acoplamiento de engranaje. Con todas estas ventajas, el acoplamiento de engranajes se utiliza ...

Par: 0,6 daNm - 36 daNm

BUJES CÓNICOS El buje cónico nos permite un montaje o desmontaje sencillo de cualquier elemento de la transmisión, absorbiendo la diferencia entre eje y agujero. Megadyne está en condiciones de suministrar una extensa gama de modelos ...

Par: 16.000 Nm - 315.000 Nm
Velocidad de rotación: 690 rpm - 2.100 rpm

... giro El acoplamiento de alta elasticidad RATO S es un acoplamiento de elastómeros, elástico a la torsión, que compensa desalineaciones radiales, axiales y angulares de las máquinas conectadas. La transmisión ...

Par: 3.150 Nm - 20.000 Nm

Par nominal 3.15 – 20.00 kNm Velocidad rotacional: a petición Factores clave del producto Descripción del producto Acoplamiento de alta flexibilidad torsional que está diseñado para conectar instalaciones con ejes ...

Par: 13 Nm - 4.000 Nm
Velocidad de rotación: 2.250 rpm - 7.500 rpm

... MEGIFLEX B es un acoplamiento versátil de alta elasticidad. Con su diseño modular en combinación con un elemento de compresión, el MEGIFLEX B complementa la gama de productos VULKAN en la gama de par de giro de los pequeños ...

Par: 46 Nm - 8.700 Nm

... La serie Express® R es una línea de conexiones de eje central fabricadas por ETP. Es adecuado para su uso en la industria alimentaria y de procesos. La unidad, incluyendo su tornillo, tiene una construcción de acero inoxidable. Tiene ...

... portacuchillas ETP-KN se compone de un manguito de acero templado de doble pared que se llena con un medio a presión. El mecanismo se compone de un pistón y un tornillo que tiene doble función de sellado. El manguito ...

Par: 16 Nm

... El tensor axial hidráulico ETP-UNIGRIP se compone de dos sistemas de sujeción de acero templado con manguito interior, tres pistones axiales sellados y dos tornillos de presión. Con los sistemas hidráulicos que accionan ...

Par: 162 Nm - 18.040 Nm
Velocidad de rotación: 50 rpm - 5.000 rpm

... . Alta capacidad de par. Capacidad de alineamiento moderada. Cubiertas de aluminio de fundición centrífuga disponibles.Acoplamientos de Cadena de Rodillos:- Para aplicaciones de cargas estables y velocidad moderada tales ...

Par: 10 Nm - 2.400 Nm
Velocidad de rotación: 2.800 rpm - 14.000 rpm

Velocidad media a alta, hasta 14.000 rpm. Buena capacidad de desalineamiento combinado con la habilidad de absorber choques. Apto para la mayoría de los ambientes industriales. Utilice los Acoples tipo GE para: Para permitir el desalineamiento ...

Par: 11 Nm - 410 Nm
Velocidad de rotación: 4.000 rpm - 14.000 rpm

... media a alta, hasta 14000 rpm, un acoplamiento de engranaje prácticamente sin mantenimiento. Buena capacidad de desalineamiento combinada con rigidez de torsión. Apto para la mayoría de los ambientes. Utilice los acoplamientos ...

Par: 17 Nm - 18.000 Nm

Características - Centra el cubo en el eje - Grandes pares transmisibles - El espesor radial reducido es especialmente indicado para cubos con pequeños diámetros exteriores - Sin desplazamiento axial entre el cubo y el eje durante ...

Características - Centra el cubo en el eje - Todas las piezas tienen un niquelado químico de 35 μm para una alta resistencia a la corrosión según la norma DIN 50021 (ensayo de niebla salina neutra) - Grandes pares transmisibles - ...

Par: 350 Nm - 51.500 Nm

- Centra el eje en el cubo - Longitud axial reducida - Sin desplazamiento axial entre el cubo y el eje durante el procedimiento de amarre debido al punto de apoyo-tope fijo - Para diámetros de eje entre 20 mm y 200 mm

Collarines con aplicación universal, por ejemplo como tope fijo. Collarines con gran fuerza de cierre. Material Tornillo Acero Acero inoxidable Collarín Acero, negro, oxidado al vapor Acero inoxidable 1.4404

Par: 300 Nm - 20.000 Nm
Velocidad de rotación: 1.760 rpm - 5.700 rpm

Par: 300 Nm - 20.000 Nm
Velocidad de rotación: 1.760 rpm - 5.700 rpm

Par: 10 Nm - 380 Nm

Par: 10 Nm - 140 Nm

Par: 211 Nm - 658 Nm

... La serie GS es una línea de acoplamientos fabricados por Neff. Esta herramienta es un acoplamiento especial antiretroceso con un anillo dentado. Esto da como resultado una baja presión superficial y una ...

Par: 7,5 Nm - 2.400 Nm
Velocidad de rotación: 1.500 rpm

... Los acoplamientos de las series RA/RG de NEFF forman parte de la línea de accesorios de acoplamiento de NEFF. Los modelos de ambas series están diseñados para ser flexibles a la torsión. Generalmente ...

Par: 130 Nm - 8.900 Nm
Velocidad de rotación: 1.900 rpm - 7.250 rpm

Par: 130 Nm - 8.900 Nm
Velocidad de rotación: 1.900 rpm - 7.250 rpm

Par: 600 Nm - 13.350 Nm
Velocidad de rotación: 15.000 rpm

Par: 25 Nm - 1.500 Nm

... ACOPLAMIENTO DE FUELLE METÁLICO SERIE I KR - fuelle recto - montaje sencillo con cubo de sujeción lateral EASY - Bajas fuerzas de retroceso - elevada rigidez torsional - diseño largo ...

Par: 25 Nm - 900 Nm

... KP - montaje sencillo con cubo de sujeción radial EASY en ambos lados - Fuelle de 4 corrugaciones - diseño corto - alta rigidez a la torsión - Rango de par: 20 - 900 Nm - Diámetro del eje: 10 - 75 mm ...

Par: 1,28 Nm - 33,5 Nm
Velocidad de rotación: 4.000 rpm - 14.000 rpm

Velocidad de rotación: 0 rpm - 28.000 rpm

... acoplamiento sin holgura Acoplamientos sin holgura con enchufe axial de carga inicial de fácil montaje sin atornillamientos que consumen mucho tiempo Diseño compacto de baja inercia giratoria libre ...

Par: 0 Nm - 0,8 Nm
Velocidad de rotación: 0 rpm - 10.000 rpm

... El acoplamiento de ranura cruzada es un acoplamiento de ejes muy económico fabricado con tecnología de inyección. Transmisión sin holguras, alineada angularmente de los movimientos giratorios, rigidez ...

Par: 3,6 Nm - 2.380 Nm
Velocidad de rotación: 2.100 rpm - 10.000 rpm

El modelo 1 resulta muy indicado a la entrada y salida de reductores, para máquina o dispositivos de trabajo duro y también para máquinas de frecuentes paradas y arranques en plena carga. Está formado por piñones metálicos y coronas ...

Par: 3,6 Nm - 2.380 Nm
Velocidad de rotación: 2.100 rpm - 10.000 rpm

Los modelos O y L se diferencian en la longitud de la corona. El modelo L tiene la corona de mayor longitud, y está especialmente indicado para su uso entre una máquina receptora cualquiera y un motor eléctrico. Fácil de desmontar mediante ...

Par: 3,6 Nm - 2.380 Nm
Velocidad de rotación: 2.100 rpm - 10.000 rpm

... la longitud de la corona. El modelo LS tiene la corona de mayor longitud que el modelo S. Se puede montar el piñón de acoplamiento a tope de dicho eje. Gran absorción de vibraciones. Económicos. Resistentes y silenciosos. No ...