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Cilindros para aplicaciones de frenado
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Carrera: 50 mm - 500 mm
Esfuerzo: 25.000, 7.000 N
Temperatura ambiente: -10 °C - 70 °C
... Se trata de un freno hidráulico de bucle dosificado sin fuente de alimentación propia. Normalmente se asocia a un cilindro neumático ISO 15552. Se compone de un cilindro ...
Carrera: 50 mm - 500 mm
Presión: 2 bar - 8 bar
Esfuerzo: 5.000 N - 7.000 N
... El freno hidráulico integrado está compuesto por un cilindro neumático que actúa como actuador y un circuito oleodinámico que actúa como freno. Las dimensiones del cilindro ...
Carrera: 50 mm - 3.000 mm
Esfuerzo: 0,3 kN - 1.000 kN
Velocidad: 10 mm/s - 1.000 mm/s
... El cilindro servo eléctrico puede reemplazar completamente el cilindro hidráulico y el cilindro neumático con las ventajas de conservación de energía ...
Carrera: 0 in - 1.437,008 in
... los requisitos de espacio. El actuador de polea de doble compra Tolomatic puede duplicar la carrera y la velocidad de un cilindro de cable de doble acción con considerables ventajas de ahorro de costes. Los actuadores ...
Tolomatic, TOL-O-MATIC
Esfuerzo: 450 N - 2.500 N
Potencia del motor: 90, 60 W
Velocidad: 5 mm/s - 110 mm/s
Motore a magneti permanenti CE * Riduttore vite senza fine - ruota elicoidale * Stelo filettato trapezoidale * Asta traslante in acciaio cromato * Lubrificazione permanente a grasso * IP 65, testato secondo norma CEI EN 60529 * ...
Esfuerzo: 2.600 N - 6.000 N
Potencia del motor: 90 W
Velocidad: 2,5 mm/s - 35 mm/s
Motor con imanes permanentes CE Reductor de tornillo sinfín - rueda helicoidal Husillo trapezoidal Varilla de empuje en acero cromado Lubricación permanente con grasa IP 65 Temperatura de funcionamiento de -10 a +60 °C Uso intermitente ...
... El cilindro maestro simple de Carlisle Brake & Friction, proporciona una actualización económica y de alto rendimiento de los sistemas de freno y embrague mecánicos, ofreciendo un punto de entrada ideal en los sistemas ...
Carlisle Industrial Brake and Friction
... QuickFill y el cilindro principal para proporcionar un frenado optimizado tanto en situaciones de aplicación rápida como lenta y adaptar el rendimiento al sistema de frenado ...
Carlisle Industrial Brake and Friction
... sistema de frenos El requisito de suministro de baja presión de refuerzo permite el funcionamiento desde la bomba de transmisión del vehículo Consumo de aceite minimizado gracias al diseño de centro cerrado ...
Carlisle Industrial Brake and Friction
Carrera: 75 mm
Presión: 200 bar
Diámetro del vástago: 25 mm
... Combinación de un cilindro de freno neumático estándar y un cilindro hidráulico de simple efecto - Ventajas - Adecuado para el control hidráulico ...
Kramp
Carrera: 35,1 mm - 44,5 mm
... Estos cilindros de rueda están disponibles en una variedad de carreras especiales, montajes y capacidades utilizadas para el accionamiento de los frenos de tambor y de zapata. ...
MICO, Incorporated
Presión: 200 bar - 250 bar
Velocidad: 0,5 m/s
Temperatura ambiente: -25 °C - 80 °C
... gama de cilindros de freno de la Serie 700 abarca varios tipos para diferentes cargas, destinadas para el sector agrícola y móvil pricipalmente. Con vástagos de 25 y 30 milímetros conseguimos con el mismo ...
Carrera: 200, 50, 100 mm
Esfuerzo: 1 kN - 100 kN
Velocidad: 63 mm/s - 340 mm/s
Carrera: 50 mm - 1.500 mm
Esfuerzo: 60 kN
Par: 35 Nm - 45 Nm
Principio de funcionamiento del cilindro servoeléctrico: El cilindro servoeléctrico es un producto modular diseñado mediante la integración del servomotor y el tornillo de avance, que convierte el movimiento ...
Suzhou Fengda Automoation Equipment Co., Ltd
... Serie IU de cilindros circulares: 1. Cilindros circulares de norma internacional ISO-6432. 2. Cilindro retráctil de remachado de tubos de acero inoxidable. 3. Con un amortiguador (limitado ...
Carrera: 200 mm - 2.000 mm
Esfuerzo: 2.450 N - 313.000 N
Par: 1,33 Nm - 666 Nm
... Cilindro de potencia de empuje medio (más de 250 kgf) que puede utilizarse con una fuente de alimentación de CA. Esta serie puede utilizarse en cualquier aplicación con las siguientes características: ...
... palabras, el cilindro maestro genera una presión hidráulica que se transmite a través del líquido de frenos al cilindro de la rueda, en los frenos de ...
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