Embragues

Par: 220 Nm - 4.500 Nm

... Los embragues RENK del tipo KAZ garantizan la funcionalidad crítica de seguridad de un sistema de accionamiento eléctrico PTH (toma de fuerza) para barcos de propulsión convencional con motor diésel, de gas o eléctrico. ...

Par: 3.200 Nm - 30.000 Nm
Velocidad de rotación: 1.600, 2.000, 2.400 rpm
Potencia: 288, 167, 84 W

... alta transferencia de par a pesar de las dimensiones compactas soluciones especiales a petición transmisión de par con bloqueo positivo sin deslizamiento acoplable también a baja velocidad relativa amplia gama de temperaturas ...

Par: 0,53 Nm
Velocidad de rotación: 1.000 rpm

Par: 50 Nm - 30.700 Nm

... Los embragues de disco con acoplamiento mecánico y los embragues de disco simple y doble tienen sentido cuando no se requiere control remoto y es importante un acoplamiento manual suave. La fuerza de ...

... Placa de presión de hierro fundido, poco peso, gran capacidad térmica, buena disipación del calor; Tapa de embrague de fundición, resistente y no fácil de cambiar. Muelle de diafragma importado, soporta más fuerza de ...

Par: 0,3 Nm - 200 Nm
Potencia: 6, 8, 10 W

Par: 76 Nm - 3.450 Nm

... cubo del embrague en el cilindro. El desacoplamiento positivo se consigue mediante el uso de muelles de desacoplamiento entre las placas interiores. Anillos de accionamiento estándar disponibles como accesorios opcionales. El ...

Par: 5.500 Nm - 180.000 Nm
Velocidad de rotación: 130 rpm - 6.000 rpm

Par: 22 Nm

... Embragues por energización El embrague de encendido crea un campo magnético que atrae a la armadura en movimiento, acoplando así los dos ejes. Por lo tanto, el desacoplamiento se realiza por falta de corriente. ...

Par: 17 Nm - 225.000 Nm
Velocidad de rotación: 380 rpm - 6.200 rpm

... El tipo AA es una rueda libre de rodillos sin soporte de rodamientos. Se requieren rodamientos para soportar cargas axiales y radiales. La lubricación y el sellado también deben ser proporcionados por la instalación. La lubricación estándar ...

Velocidad de rotación: 2.750 rpm - 5.050 rpm

... y fácil, típico de un embrague de muelle, además de un "bloqueo" positivo por encima del centro. El embrague se puede "arrastrar" o "desplazar" para que el operario tenga un control total. Características ...

Par: 300 Nm - 2.400 Nm
Velocidad de rotación: 1.500 rad.min-1 - 2.800 rad.min-1

... Estos embragues se utilizan cuando hay que desconectar diferentes secciones de una máquina del tren de transmisión y luego volver a conectarlas manteniendo la misma relación de fase o angular que existía antes de la desconexión. ...

Par: 215, 115, 43 Nm

... Embragues multidisco Unidades de acoplamiento para construir en tornos lijadores basadas en embragues multidisco tipo Sigmat. Embragues multidisco: de doble punta, acoplamiento mecánico, ...

Los embragues electromagnéticos son sistemas de circuito magnético abierto que permiten la transmisión de fuerzas al energizarse como, p. ej., para acoplar grupos a motores. Magnetbau Schramme desarrolla productos específicos ...

Par: 1,7 Nm
Velocidad de rotación: 100 rpm - 800 rpm

... consistente y repetible, aptos para un millón de accionamientos. Los embragues Reell están diseñados para montajes mecánicos y eléctricos sencillos y para un consumo de potencia baja. El embrague EC15 ...

... libre se pueden utilizar en muchas aplicaciones, p.ej. como mecanismo de movimiento intermitente, bloqueo de retroceso o embrague de exceso de revoluciones. En este caso, el casquillo de marcha libre asume la función ...

Par: 1,7 Nm - 121 Nm
Velocidad de rotación: 3.700 rpm - 20.000 rpm

... SBF─ El embrague de agujas de casquillo estirado tiene la menor altura de sección radial en el embrague. Se utiliza comúnmente para transmitir un alto par, se puede utilizar como convertidor, dispositivo ...