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Potencia: 55,4 kW
Par: 280 Nm
Velocidad de rotación: 900 rpm - 2.600 rpm
... un rendimiento óptimo del motor con un bajo consumo de combustible. Huella y principales interfaces de instalación similares a las de los motores TCD 2.9 y G 2.2 / G 2.9 LPG para facilitar la instalación ...
DEUTZ
Potencia: 41,5 kW
Par: 160 Nm
Velocidad de rotación: 1.600 rpm
... Motor GLP de 3 cilindros refrigerado por agua de nuevo diseño. Diseño de motor robusto para aplicaciones industriales exigentes basado en la exitosa serie TCD 2.9. Sistema de gas ...
DEUTZ
Potencia: 18,4 kW
Par: 125 Nm
Velocidad de rotación: 1.600 rpm
... para todos los tipos de motores. Mediante el uso del filtro de partículas diésel, los motores ya cumplen con la norma de emisiones EU Stage V prevista a partir de 2019*. Para facilitar la instalación ...
DEUTZ
Potencia: 45 kW
Par: 175 Nm
Velocidad de rotación: 2.600 rpm
Yanmar Europe B.V.
Potencia: 63 kW
Par: 264 Nm
Velocidad de rotación: 2.500 rpm
Yanmar Europe B.V.
Potencia: 4.350 kW - 82.440 kW
Velocidad de rotación: 56 rpm - 167 rpm
... Más compactos que otros, nuestros motores ME-C con controles electrónicos ofrecen una gran cantidad de ventajas. Puede esperar unos parámetros de rendimiento superiores, un control electrónico ...
Hyundai Heavy Industries-Marine Engine
Potencia: 4.350 W - 82.440 W
Velocidad de rotación: 56 rpm - 167 rpm
... El motor ME-GI impresiona por sus bajos costes de funcionamiento y la mayor eficiencia térmica del mercado. Debido a su insignificante deslizamiento de metano, sus bajas emisiones de GEI y sus reducidas ...
Hyundai Heavy Industries-Marine Engine
Potencia: 4.350 kW - 29.120 kW
Velocidad de rotación: 62 rpm - 127 rpm
... Nuestro ME-LGIP es el único motor de doble combustible del mercado que le permite cambiar entre HFO, MGO y GLP sin pérdida de potencia o eficiencia. Además, garantiza la fiabilidad a largo plazo, con ...
Hyundai Heavy Industries-Marine Engine
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