Sistema de diagnóstico OBD2 AutoLink AL629

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El ABS / SRS / Motor / Transmisión + CAN OBDII AutoLink AL629 está construido para ayudarle a determinar por qué la luz indicadora de mal funcionamiento o la luz de advertencia ABS / SRS está encendido. Apoyo a los 10 modos de prueba de la prueba OBDII, AL629 le proporciona un diagnóstico completo. Una amplia gama de vehículos europeos, estadounidenses y asiáticos están cubiertos por AL629, incluyendo GM, Ford, Mazda, Toyota, Lexus, Scion, Suzuki, Peugeot, Citroen, Fiat, Abarth, Lancia, Alfa, Honda, Acura, Subaru, Nissan, Infiniti, Chrysler, Renault, Dacia, Land Rover, Jaguar, Volkswagen, Audi, Bugatti, Skoda, Seat, Bentley, Volvo y Porsche, etc. Para obtener una lista detallada de vehículos cubiertos, póngase en contacto con nuestro ingeniero de soporte de ventas. - Lee y borra DTCs para ABS, SRS, Motor y Transmisión en la mayoría de los modelos de vehículos principales de 1996 y posteriores - Funciona en la mayoría de los vehículos de 1996 y más recientes (OBDII y CAN) - nacionales y de importación - Recupera códigos genéricos (P0, P2, P3 y U0), códigos específicos del fabricante (P1, P3 y U1) y códigos pendientes - Apaga la luz de control del motor (MIL) y las luces de advertencia del ABS, borra los códigos y restablece los monitores - Lee, almacena y reproduce el flujo de datos del PCM en tiempo real y los datos de los sensores en tiempo real - Recupera información del vehículo (VIN, CALID y CVN) - Visualización de datos congelados - Las sugerencias de códigos de solución de problemas guían a los técnicos a la causa raíz de los códigos de problemas con mayor rapidez - Gráficos de datos - Soporte multilingüe: inglés, español, francés, etc. - Pantalla LCD de 2,8'' con resolución 320X240 - Actualizable por Internet a través de USB - Imprime datos a través del PC Pantalla - LCD de 2,8 pulgadas (320 x 240 ppp) Conectividad - USB mini 2.0 OBD II DB15 Temperatura de funcionamiento: de -10 °C a 60 °C (de 14 °F a 140 °F) Temperatura de almacenamiento: de -20 °C a 70 °C (de -4 °F a 158 °F) Alimentación externa - De 8,0 a 18,0 V a través de la batería del vehículo