Sistema de diagnóstico Bluetooth MaxiSys MS919S2

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Descripción del producto
El MaxiSys MS919S2 es una tableta de diagnóstico automotriz de 11 pulgadas con pantalla táctil y Android 13, diseñada para talleres profesionales y técnicos. Integra un MaxiFlash VCMI2 6-en-1 (interfaz de comunicación y medición del vehículo) que proporciona funciones de diagnóstico y servicio cercanas al nivel OEM, incluyendo análisis de datos en vivo, pruebas activas e inspección del sistema.

Características clave

• Diagnóstico basado en datos con análisis PID mejorado y gráficos multi-PID para correlacionar parámetros y detectar anomalías.
• Registrar y comparar valores en vivo en múltiples sistemas para análisis de tendencias.
• Diagnóstico con pantalla dividida mejorado y diagnostics+X para usar varias aplicaciones simultáneamente.
• VCMI2 MaxiFlash 6-en-1 integrado con osciloscopio de 4 canales y soporte de multímetro para captura y medición de señales.
• Asistente virtual manos libres MAX para navegación por voz, iniciar escaneos y ejecutar pruebas.
• Topología de red 3.0 con estado de módulos codificado por colores y análisis dinámico de red.
• Inspección digital avanzada del vehículo (DVI multipunto) y osciloscopio activo desde datos en vivo.

Especificaciones

• Modelo: MS919S2 (MaxiSys)
• Pantalla: 11 pulgadas táctil, 2176 x 1600
• Sistema: Android 13
• Memoria/Almacenamiento: 12GB RAM + 256GB almacenamiento
• Batería: 15000 mAh
• Cámaras: trasera 16MP, frontal 16MP
• Conectividad: Dual WiFi 6E, Bluetooth
• Carga: carga rápida DC
• VCI integrado: MaxiFlash VCMI2 6-en-1
• Funciones VCMI2: osciloscopio 4 canales, soporte de multímetro
• Protocolos: DoIP, CAN FD, J2534, D-PDU
• Funciones avanzadas: análisis PID basado en datos, gráficos multi-PID, diagnóstico en pantalla dividida, Topología de red 3.0, asistente de voz MAX, DVI multipunto

Aplicaciones

• Diagnóstico completo de vehículos, resolución de averías y reparaciones en talleres profesionales.
• Pruebas de emisiones, análisis de rendimiento y diagnóstico de fallos de motor mediante multi-PID y datos de osciloscopio.
• Análisis de redes eléctricas/electrónicas e identificación de módulos con Topología de red 3.0.
• Mantenimiento de rutina, procedimientos de servicio e inspección digital del vehículo (DVI).