Motorreductor de engranajes cónicos HiflexDRIVE
con imán permanentesíncronoangular

motorreductor de engranajes cónicos
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Características

Motor
con imán permanente, síncrono
Tipo
de engranajes cónicos
Orientación de los ejes
angular
Potencia
100 W...500 W, 500 W...1000 W, 1 kW...2 kW, 2 kW...5 kW, 5 kW...10 kW
Voltaje
690 V
Par
50 - 100 Nm, 100 - 200 Nm, 200 - 500 Nm
Uso previsto
industrial, para la industria agroalimentaria, para transportador
Certificación
CE, OHSAS 18001, ISO 9001, ISO 14001
Otras características
compacto, IE3, IE2, IE4, IE1, modular, IP65
Relación de reducción

Mín.: 4,54 unit

Máx.: 108,6 unit

Descripción

La innovadora gama de motorreductores de engranajes cónicos HiflexDRIVE de Bauer Gear Motor se caracteriza por su compacidad, flexibilidad y eficiencia. La gran flexibilidad del sistema modular de Bauer hace posibles soluciones para casi todas las tareas de accionamiento. El HiflexDRIVE está disponible en versiones estándar, aséptica y de acero inoxidable, por lo que se adapta de forma óptima a todos los ámbitos de la tecnología de transporte, especialmente allí donde la larga vida útil, la facilidad de mantenimiento, la eficiencia y la facilidad de limpieza son de suma importancia. La combinación de la gama BK17 y los motores síncronos de imanes permanentes (PMSM) no sólo significa que el diseño PMSM es superior a la hora de convertir la energía eléctrica en potencia mecánica, sino que también ofrece la ventaja añadida de mantener una velocidad constante independientemente de la carga. Esto significa que la velocidad del motor no varía -a pesar de variaciones de sobrecarga o casos de caída de tensión- siempre que la frecuencia de red se mantenga constante.Los motores PMS son perfectamente adecuados como accionamientos para aplicaciones con par constante, como los sistemas transportadores. Características del producto - Tecnologías innovadoras de motorreductores - Peso reducido - Fácil manejo e instalación en poco espacio - Reducción de costes en el dimensionamiento de la planta - Alta eficiencia gracias al diseño de engranajes de 2 etapas - Baja altura de paso - CSA, UL, ATEX, GOST, CCC, - Motores según EN 60034 Tecnologías de motor que marcan tendencia - Clases de eficiencia IE1 a IE4 - Accionamientos optimizados para condiciones de carga parcial según EN 50598-2 - Tecnología PSM con más de un 30% de ahorro de energía en carga parcial

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Catálogos

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.