Estación de recarga AC

DCde exterior

Visión general
Baumüller suministra sistemas de carga marina y soluciones de conexión en puerto (shore power) para embarcaciones híbridas y totalmente eléctricas, así como para la infraestructura portuaria. Las soluciones cubren carga nocturna y periódica, estaciones de carga rápida y sistemas completos de alimentación en muelle. Las arquitecturas se adaptan al tipo de embarcación y al perfil operativo para optimizar la integración en el punto de atraque y el impacto en la red.

Soluciones de carga y flexibilidad
Arquitecturas modulares que permiten carga por enchufe manual, cargadores rápidos con CCS2, carga automatizada por pantógrafo/telescópica mediante grúa e interfaces personalizadas. El almacenamiento por baterías en el muelle puede reducir la potencia conectada a la red y permitir secuencias de carga optimizadas en costes.

Puntos de carga y capacidades

• Carga nocturna/enchufe manual: hasta 22 kW
• Estaciones manuales CCS2: hasta 425 kW por enchufe
• Estaciones automáticas (pantógrafo / telescópico / soluciones con grúa): hasta 4 MW
• Ancho de banda del sistema / potencia de terminal: hasta 5,6 MW
• Enchufes CCS2: hasta ≈500 A por enchufe (posible ampliación futura hasta 3.000 A con MCS)

Beneficios para el cliente

• Gama completa desde convertidores hasta EMS/BMS y componentes de accionamiento
• Ingeniería integrada para carga y propulsión y ejecución de proyectos
• Soluciones escalables adaptadas a la clase de embarcación y a las restricciones portuarias
• Servicio mundial y vías de decisión ágiles propias de una empresa familiar con actividad internacional

Ejemplos de aplicación / Referencias
Ejemplo: electrificación del buque de pasajeros MS Ceresio — batería de 840 kWh, carga completa en ~20 minutos mediante una estación manual de carga rápida con transformador de 2 MW en el punto de atraque. Referencias incluyen astilleros, integradores de sistemas y armadores en proyectos de shore power y carga rápida.

Conexión eléctrica en puerto (shore power)
Las instalaciones shore power suministran servicios a bordo sin emisiones durante la estancia en puerto y son una alternativa rentable a los generadores diésel. Los equipos se instalan en los muelles o en pasarelas y pueden integrarse con la gestión energética local y con almacenamiento.

Alternativas estándar para interfaces de carga

• Carga telescópica autónoma mediante grúa de carga
• Sistemas de carga por pantógrafo
• Estaciones de carga manuales (enchufe y CCS2)

Productos y sistemas vinculados a propulsiones marinas

• Motores para buques: DST2
• Propulsiones principales: DS2
• Plataformas de control y soluciones PLC/PC combinadas
• Sistemas de gestión de energía y de baterías

Especificaciones técnicas

• Potencia máxima del sistema: hasta 5,6 MW (según arquitectura)
• Carga por enchufe manual: hasta 22 kW
• Carga CCS2 manual: hasta 425 kW por enchufe
• Carga automática (pantógrafo/telescópico/grúa): hasta 4 MW
• Enchufes CCS2: hasta ≈500 A por enchufe; MCS futuro: hasta 3.000 A por enchufe
• Conectores de carga rápida: CCS2 (AC y DC)
• Ejemplo: MS Ceresio — batería 840 kWh, carga completa ~20 min con transformador de 2 MW en el punto de atraque