Bomba de grasa eléctrica ALM

+ Accionamiento de motor trifásico de corriente alterna + Volumen de salida: a elección + Lubricante: Aceite, grasa, grasa líquida + Señal de superficie gris RAL 7004 El eje motor de los motores acciona un engranaje de tornillo a través de un acoplamiento. El eje está firmemente el eje está firmemente conectado a la rueda helicoidal del engranaje de tornillo, a la excéntrica y al agitador. El engranaje el engranaje de tornillo hace girar el eje. La excéntrica acciona el elemento de la bomba y el agitador. Debido a su movimiento de rotación, el agitador suministra lubricante desde el depósito a la carcasa. El lubricante que se ha introducido en la carcasa es aspirado por el elemento de la bomba y el elemento de la bomba aspira el lubricante que ha entrado en la carcasa y lo lleva a los consumidores a través del conducto de lubricante conectado. Según la posición excéntrica, el pistón es empujado hacia la derecha por la elasticidad, de modo que se crea una presión disminuida en el espacio entre la válvula antirretorno y el pistón. En el curso de la siguiente carrera de admisión, el pistón desbloquea los orificios de la sección. Ahora el espacio entre la válvula antirretorno y el pistón se llena de lubricante. La excéntrica empuja el pistón hacia la izquierda y cierra los orificios de aspiración. En el curso de la siguiente carrera de presión del pistón, el lubricante empuja la válvula antirretorno hacia la izquierda, y el lubricante es empujado a la conexión de la línea de lubricante conexión.