Bomba para amoníaco LGLD series
para propanoautocebantede tornillo

bomba para amoníaco
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Características

Fluidos
para amoníaco, para propano
Cebado
autocebante
Instalación / movilidad
estacionaria
Sector
industrial, de laboratorio
Aplicaciones
de servicio, de llenado, de transporte
Material
de acero
Caudal

Máx.: 1.400 l/min
(369,84087 us gal/min)

Mín.: 114 l/min
(30,11561 us gal/min)

Presión

10,3 bar, 24,1 bar
(149,389 psi, 349,541 psi)

Temperatura del fluido

Máx.: 115 °C
(239 °F)

Mín.: -32 °C
(-25,6 °F)

Largo

341 mm, 416 mm, 518 mm
(13 in, 16 in, 20 in)

Ancho

246,1 mm, 336,6 mm, 430,2 mm
(9,69 in, 13,25 in, 16,94 in)

Altura

254 mm, 340 mm, 392 mm
(10 in, 13,39 in, 15,43 in)

Peso

38,6 kg, 72,6 kg, 93 kg
(85,1 lb, 160,06 lb, 205,03 lb)

Descripción

Bombas de propano multiuso de hierro dúctil para plantas a granel, terminales y sistemas de camiones Como parte de la línea de bombas de paletas deslizantes de Cavitation, estas bombas de propano LGLD son ideales para aplicaciones de propano, GLP, butano y amoníaco anhidro, incluyendo el servicio de plantas a granel, aplicaciones de llenado de múltiples cilindros, vaporizadores, bobtails y transportes. Todos los modelos de bombas de propano LGLD tienen una válvula de alivio interna, y un revestimiento de la carcasa y discos finales reemplazables para facilitar la reconstrucción de la cámara de bombeo si alguna vez es necesario. Además, estas bombas cuentan con revestimientos de supresión de la cavitación para reducir el ruido, las vibraciones y el desgaste. Las bombas de propano Blackmer® LGLD2 suelen montarse en el chasis de un remolque o en una plataforma de acero soldada al depósito. Los modelos de bombas de paletas rotativas de 3 y 4 pulgadas pueden montarse en un transporte de diferentes maneras, generalmente cerca o entre los soportes del tren de aterrizaje del tanque Características y ventajas Las bombas están homologadas por Underwriters Laboratory para el servicio de GLP y amoníaco anhidro (NH3) Diseño de revestimiento para la supresión de la cavitación que reduce el ruido, la vibración y el desgaste que normalmente causan los vapores arrastrados Carcasa, revestimientos y discos finales sustituibles que permiten reconstruir fácilmente la cámara de bombeo para dejarla como nueva Construcción de hierro dúctil con válvula de alivio interna Bombas duraderas para un funcionamiento rápido y silencioso, que proporcionan un rendimiento sostenido y un funcionamiento sin problemas

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.